對(duì)于只靠307一款車(chē)型打天下的東風(fēng)標(biāo)致而言,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的擠壓,已沒(méi)有多大的騰挪空間,日系中級(jí)車(chē)花冠的降價(jià)、日產(chǎn)頤達(dá)攔腰殺出,標(biāo)致307都一直保持沉默。而今歐洲風(fēng)云中級(jí)車(chē)?怂挂怀鰣(chǎng),就以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)位,將307的市場(chǎng)范圍全部覆蓋,沒(méi)有退路的307終于坐不住了,立刻推出14.68萬(wàn)元的2.0L駕御,和?怂拐
開(kāi)了貼身肉搏。
記者近日從標(biāo)致經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,307的2.0L頂級(jí)版開(kāi)始降價(jià)1.7萬(wàn)元促銷(xiāo),以更高的配
置,17.68萬(wàn)元的價(jià)位,直指售價(jià)17.58萬(wàn)元的2.0L?怂埂
?怂股鲜邢嚷晩Z人
精通“歐美十八般武藝”的?怂乖鴻M掃歐洲車(chē)市,業(yè)界傳言該車(chē)型將是長(zhǎng)安福特的翻山之作,還未上市,已是先聲奪人。9月21日,?怂谷珖(guó)上市,1.8L最低售價(jià)12.98萬(wàn)元的價(jià)格引起了市場(chǎng)的極大關(guān)注,重慶安福相關(guān)人士告訴記者,自?怂股鲜幸詠(lái),每天的看車(chē)人流量高達(dá)60批次,目前交了定金的訂單就排了200多個(gè)。
307巧借新車(chē)“東風(fēng)”
與安福相隔不足100米的是東風(fēng)標(biāo)致互邦4S店,?怂拐箯d的人氣,曾經(jīng)讓互邦店副總經(jīng)理黃爽憂心忡忡。但是,在標(biāo)致307駕御版低價(jià)出擊,2.0L頂級(jí)版降價(jià)2萬(wàn)元等一系列動(dòng)作之后,黃爽已經(jīng)輕松了許多。
“自?怂股鲜幸院,到東風(fēng)標(biāo)致4S店看車(chē)的人也跟著多起來(lái),”黃爽告訴記者,“特別是周六、周末,我們的來(lái)店量幾乎比以前翻了一倍都不止,重慶的消費(fèi)者喜歡在兩家店對(duì)比!
據(jù)東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷(xiāo)商介紹:14.68萬(wàn)元的手動(dòng)擋2.0L駕御雖然配置上比?怂棺詣(dòng)擋頂級(jí)版少了真皮座椅、六碟CD等裝備,但2.9萬(wàn)元的價(jià)差對(duì)消費(fèi)者還是有一定的誘惑;再加上307
2.0L頂級(jí)版降價(jià),2.0L市場(chǎng)份額得以保證。
14.48萬(wàn)元的1.6L手自一體化的307則將矛頭瞄向了14.98萬(wàn)元的1.8L自動(dòng)擋?怂,原價(jià)12.98萬(wàn)元的周年紀(jì)念版也拿出了3000元的優(yōu)惠大禮包,雖然1.6L
307還不能對(duì)1.8L?怂剐纬烧鏇_擊,但在?怂1.8L車(chē)型貨源緊張的前提下,部分沒(méi)有耐心的消費(fèi)者選擇了標(biāo)致307。
貨源決定市場(chǎng)份額
福克斯大氣的外形,國(guó)外市場(chǎng)奪目的表現(xiàn),使其在國(guó)內(nèi)一上市就取得開(kāi)門(mén)紅,入市一個(gè)月的市場(chǎng)訂貨就突破了10000輛,而為了保證質(zhì)量和工藝水準(zhǔn),長(zhǎng)安福特將今年?怂巩a(chǎn)量訂在9000臺(tái),僧多粥少,加上國(guó)內(nèi)消費(fèi)者品牌忠誠(chéng)度差的不理性消費(fèi)心理,?怂沟氖袌(chǎng)緊缺也給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下了反擊的時(shí)間。
在上月的月度綜述中,《車(chē)周刊》曾感言:貨源決定銷(xiāo)量。雖然新車(chē)上市頻頻,但最終統(tǒng)計(jì),市場(chǎng)上銷(xiāo)量最大的還是依蘭特、愛(ài)麗舍、桑塔納等貨源充足的老車(chē)型。
在?怂关浽淳o張的情況下,標(biāo)致307銷(xiāo)量不跌反漲,并不能證明標(biāo)致307的
性價(jià)比優(yōu)于?怂梗?怂股狭亢,標(biāo)致307和福克斯的貼身肉搏才能真正見(jiàn)分曉。
記者 符蓉