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你的用車方法正確嗎

青島新聞網(wǎng)  2005-11-08 11:22:54 青島晚報

  
 

    一、熱車

    正方:在早晨發(fā)動車時都應該熱車。

    反方:早起原地熱車3分鐘,那都是化油器時代的事了,F(xiàn)在都是電噴車,汽車使用手冊上也說明了不用熱車,打著車就可以走車。

    汽車知識

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sp;不管什么車,起步前怠速熱車三五分鐘都是應該的、有好處的。這種做法能在車輛負荷增加之前,將發(fā)動機的機油溫度和水溫上升到適宜溫度。而適宜的機油溫度和水溫是提高發(fā)動機各項性能和延長使用壽命的關(guān)鍵環(huán)境因素。

    二、換寬胎

    正方:升級輪胎最簡單的做法就是換寬胎,使得車輛的穩(wěn)定性、過彎速度、剎車效率等都隨之提高。

    反方:汽車在出廠的時候,廠家已經(jīng)對輪胎的大小進行了合理的匹配,包括整車的舒適性和操控性。因此,我們沒有必要再次改變輪胎的規(guī)格。

    汽車知識

    雙方說的都沒錯,只是各自的追求不同。輪胎加寬的目的是為了提高汽車的操控性,否則就沒有必要去改寬胎。

    凡事有利就會有弊。輪胎加寬后,一方面能提高車輛的操控和制動性能,另一方面也會出現(xiàn)油耗增加和轉(zhuǎn)向變沉的問題。如果決定改成寬胎,需要注意以下

    三點:

    一、改寬胎要在合理的范圍內(nèi),不能對汽車的轉(zhuǎn)向造成干涉。

    二、改寬胎的同時要選擇與之相匹配的輪輞。

    三、如果為了追求汽車的運動性而改胎,建議對懸掛系統(tǒng)也作相應的改動。

    三、鋪地膠

    正方:新車最好鋪上地膠,它的最大優(yōu)勢在于方便清潔。

    反方:鋪地膠沒有必要。地毯臟了,花點錢找人做一下內(nèi)飾清洗就煥然一新了。

    汽車知識

    鋪不鋪地膠是一個用車習慣和個人喜好的問題。大多數(shù)私家車輛由于駕駛?cè)藛T相對固定,且用車比較仔細,能夠定期對車內(nèi)進行清潔,不鋪地膠是完全可以的。

    四、加裝真皮座椅

    正方:真皮座椅更易于保持清潔。

    反方:盡量不要換真皮,真皮看起來比較高檔,但實際上并不實用。

    汽車知識

    真皮座椅冬冷夏熱的問題確實存在,而且真皮座椅的摩擦系數(shù)低,激烈操控車輛時,身體容易滑動(上了保養(yǎng)蠟后更是如此)。

    單純從乘坐的舒適性來講,還是紡織面料的座椅更好些。當然,就像有人喜歡真皮沙發(fā),有人喜歡布藝沙發(fā)一樣,要看個人喜好。

    五、加裝電子防盜器

    正方:裝電子防盜器方便多多。

    反方:裝電子防盜器有害無益。

    汽車知識

    市面上所見的電子防盜器,絕大多數(shù)是通過繼電器來鎖止發(fā)動機控制系統(tǒng),包括點火和噴油。

    對于職業(yè)盜車賊來說,這都是很容易破解的。這些防盜器主要是提供了一個方便(那些便利性功能),從嚴格意義上講并不具備防盜能力。加裝電子防盜器必然會改動原車的線路設(shè)計,如果安裝不當,會影響車輛的安全性。

    如果你的車配有原廠的防盜系統(tǒng),就沒有必要再另外加裝電子防盜器了。

    六、底盤封塑

    正方:“底盤封塑”是指對汽車底盤的金屬裸露部位進行噴涂修補,其噴涂后形成近似橡膠狀物質(zhì)保護膜。愛車族有必要對愛車進行底盤封塑,以進一步保護我們的愛車。

    反方:此乃畫蛇添足之舉,

    汽車在出廠前都做過底盤防銹處理。

    汽車知識

    這屬于愛車之舉,做底盤封塑對車肯定是有好處的,不僅可以防腐、防銹,同時還能去除一部分來自底部的噪聲。

    現(xiàn)在有一些車在出廠前就已經(jīng)做過封塑處理,那就沒有必要再做一次封塑。封沒封塑也很好

    判斷:封塑的底盤好像有一層塑

    膠粘在車底,用手一摸,有柔性的感覺,沒封塑的摸到的則是硬硬的鋼板。

    七、車漆封釉

    正方:保養(yǎng)起來方便,不用再打蠟。

    反方:封釉沒有太大的意義,

    平常只要打打車蠟就完全可以

    了。況且封釉費用不低,萬一有個

    刮蹭需要重新噴漆時,原先的封

    釉也就沒用了。

    汽車知識

    打蠟和封釉是兩個概念,封釉對車漆有保護作用,打蠟主要是起一個亮澤作用。新車封釉就像錦上添花,要不要封釉,完全看個人對車的在意程度。

    八、延長換機油時間

    正方:同一款車型,國內(nèi)汽車廠商大都要求在每行駛5000———7500公里后更換機油,而在國外,更換機油的間隔一般在10000-15000公里。德國一些汽車公司生產(chǎn)的最新一代轎車,換油周期已經(jīng)提高到30000公里。因此,國內(nèi)廠家的規(guī)定的換油周期過于保守,完全可以適當延長換油周期。

    反方:更換機油不能超過廠家規(guī)定的周期,勤換機油有利于保護發(fā)動機,延長發(fā)動機的使用壽命。

    汽車知識

    國內(nèi)生產(chǎn)的多數(shù)轎車之所以換油周期比國外短,主要是考慮到中國的汽車使用環(huán)境。如果選用高品質(zhì)的潤滑油,在不經(jīng)常堵車和比較清潔的環(huán)境中使用,可以適當?shù)匮娱L換油周期。

    如果長期在多塵地區(qū)行駛,即使使用高品質(zhì)的潤滑油,也還是不要超過廠家規(guī)定的更換周

    期。

    九、使用燃油/機油添加劑

    正方:有針對性地使用一些添加劑是很有必要的,可以延長發(fā)動機的壽命,使愛車長葆青春。另外,現(xiàn)在油價猛漲,如果有能夠節(jié)油的添加劑,何樂而不為呢?

    反方:反對使用各種添加劑。

    汽車廠家在推出一款新車之前,已經(jīng)考慮到了國內(nèi)的汽車使用環(huán)境,包括空氣、油品等等。

    汽車知識

    使用燃油添加劑,最好選擇原廠指定的產(chǎn)品,因為這些產(chǎn)品都已有過裝車實驗。

    關(guān)于機油添加劑,我們認為最好不要使用。因為機油本身就含有各種添加劑,是一個平衡體系,再加入含有某種功能的其它添加劑后,就可能會打破原有的平衡,降低機油本身其它方面的性能。愛車如家薦

    

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