11月1日，在韓國大邱，一名消防員檢查被燒焦的卡車。

11月1日，在韓國大邱，消防人員撲救正在燃燒的包裝導彈發(fā)射架的木箱。 新華社/法新

現(xiàn)場只剩下了被燒毀的卡車和導彈殘骸

11月1日，一些韓國士兵在大邱察看仍在燃燒的包裝導彈發(fā)射架的木箱。新華社/法新

　　一輛為韓國空軍運送導彈部件的大卡車1日在首都首爾以南一條高速公路隧道內起火，造成數(shù)十輛汽車擁堵，并觸發(fā)一系列爆炸。

　　輪胎爆裂起火

　　一支由4輛大卡車組成的車隊1日下午2時18分行駛到首爾以南300公里、連接大邱市和南部海濱城市馬山的高速公路隧道時，其中一輛卡車突然發(fā)生爆炸。

　　隧道內安裝的閉路監(jiān)視系統(tǒng)拍攝的畫面上，前面兩輛運送導彈彈頭的卡車順利通過隧道，而第3輛卡車右后側輪胎突然爆裂起火，引燃包裝導彈發(fā)射架的木箱，大火從一輛卡車蔓延到另一輛汽車，隧道內頓時濃煙彌漫。

　　韓國國防部一名官員通過電話告訴路透社駐首爾記者，車隊隸屬于民用大韓通運公司。起火卡車載重15噸，運載的是固體火箭燃料。

　　車隊負責把兩枚老化和被銷毀的“奈基-赫爾克里士”地對空導彈彈頭和助推裝置，從韓國西南部一座空軍基地運送到大邱存放，替代這些導彈的是美制“愛國者”導彈。

　　沒有人員傷亡

　　火災發(fā)生時，1500米長的隧道內擠入了數(shù)十輛汽車。由于起火卡車后面一名卡車司機的及時告知，所有被困司機和乘客都安全脫險。

　　這位名叫金泰壽(音譯)的司機說：“所有司機把他們的車留下，然后逃離隧道。我也拋棄了我的卡車，逃離隧道。”

　　大邱市消防局長金區(qū)永(音譯)說，70輛消防車前往火災現(xiàn)場，目前火勢已經得到控制。

　　消防局官員景松賢(音譯)說：“沒有人員傷亡。大約50輛汽車仍然被困在隧道內，但司機和乘客在火勢蔓延之前都已轉移�！�

　　剎車失靈惹禍

　　隧道閉路電視畫面顯示，爆炸似乎由輪胎和汽車油箱受熱引起。韓國空軍初步認為，火災起因為剎車系統(tǒng)失靈，導致輪胎與地面摩擦產生火花，點燃了運載的火箭固體燃料。

　　韓國空軍一名不愿公開姓名的上校說：“固體火箭燃料通常不爆炸，但會燃燒�！�

　　大邱市消防局長金區(qū)永也認為：“剎車摩擦片的毛病似乎是引起火災的原因。”

　　由于事發(fā)隧道位于韓國釜山以西不遠處，而亞太經合組織領導人非正式會議即將于本月中旬在釜山舉行，因此這次大火著實讓韓國消防部門繃緊了神經。

　　目前大邱市消防局正對火災原因展開調查。(史先振 新華社供本報特稿)

責任編輯：林彥婷