本報(bào)濟(jì)南訊 日前,濟(jì)南已經(jīng)成為中國(guó)第一個(gè)BRT推廣項(xiàng)目示范合作城市,并初步提出了近期的BRT網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,同時(shí)完成了首期示范線路———北園大街快速路及BRT系統(tǒng)規(guī)劃。據(jù)報(bào)道,濟(jì)南近期確定“近期實(shí)施BRT系統(tǒng),遠(yuǎn)期采用BRT與軌道交通相結(jié)合”交通發(fā)展模式,這種模式符合濟(jì)南實(shí)際,可以滿足群眾長(zhǎng)距
離的出行要求。按計(jì)劃,濟(jì)南將全力組織首期BRT系統(tǒng)示范線路———北園大街的建設(shè),計(jì)劃2005年底前開(kāi)工建設(shè),力爭(zhēng)用一年左右的時(shí)間完成建設(shè),并爭(zhēng)取首條BRT線路早日投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí),力爭(zhēng)用五年左右的時(shí)間,形成以大容量快速公交為骨干,常規(guī)公交為補(bǔ)充的“快速、方便、舒適”的公共交通體系。此外,濟(jì)南的遠(yuǎn)期軌道交通網(wǎng)絡(luò)將由6條線路組成,并向平陰、濟(jì)陽(yáng)、商河、章丘延伸,主城區(qū)的快速公交網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)擬定為“四橫五縱”,大運(yùn)量的交通將采用快速公交與地鐵或輕軌結(jié)合的方式。(尹玉濤梁敏)
|