爆破一瞬間
現(xiàn)場牽引爆破線
長江上剪刀梁常年來一直是航運一大安全隱患(圖中畫圈處)
“5、4、3、2、1,起爆!”在一聲震耳欲聾的巨響中,阻礙長江航道千余年的剪刀梁完成了第一次爆破,這也是三峽庫區(qū)蓄水炸礁第一爆。昨日,在涪陵北拱鎮(zhèn)長江邊,數(shù)百村民共同見證了這一盛況。
67孔用737公斤炸藥
一工程人員告訴記者,此次爆破的是剪刀梁前端長320米、寬45米的一個突嘴,“剪刀梁是一個天然形成的礁石,一直是川江航道上威脅航運安全的障礙之一,大概有近千年的歷史了。”
據(jù)悉,整個剪刀梁的炸礁量大約有4萬立方米,一共需要25炮才能清除,預計炸完需要施工10多天。僅昨日第一炮,工人們就在礁石上鉆了67個孔,一共塞了737公斤炸藥,平均每個孔11公斤。
長江重慶海事局涪陵海事處派出了兩艘海巡艇,在剪刀梁的上下游設(shè)置了2個警戒點,并在石梁周圍劃定了500多米長的安全警戒線。
現(xiàn)場工區(qū)長胡鵬飛稱,爆破采用高能起爆器,每一步指令都從指揮臺上的話筒發(fā)出,高能起爆器充電幾秒鐘后,可在一瞬間啟動電雷管,直接引燃乳化炸藥,安全高效。
“像猴王出世一樣”
“走快點,錯過了好可惜喲!”“看石頭爆破嘍!”昨天,附近幾百村民扶老攜幼,紛紛聚集到沙地上。
記者在現(xiàn)場看到,有的村民把孩子扛在肩上,有的村民則搬來板凳,干脆站在上面,每個人都屏住呼吸,靜靜等待爆破瞬間的到來。而老記們則早已把正對著爆破點的有利位置搶占一空,站在高凳子上,架好了長槍短炮。
中午12點10分,工區(qū)長通過步話器發(fā)出指令:“警戒區(qū)內(nèi),所有船舶離開!現(xiàn)在開始小炮驅(qū)魚!惫さ厣,工人啟動16發(fā)小炮(只有雷管,沒有炸藥,對魚類無傷害性)。12點18分,驅(qū)魚完畢,起爆警戒快鈴拉響,工人退到安全地帶內(nèi)。
“5、4、3、2、1,起爆!”長江重慶航道工程局副局長魯靜發(fā)出指令,2秒后,一條黑色的長龍騰空而起,一直沖到30米的高空,接著旁邊又有兩股稍短的黑風沖出,同時十幾股水柱直沖云霄,組成一組寬大的水幕將石梁包圍,一陣震耳欲聾的轟響聲才由遠及近地傳來。
頓時,人群里爆發(fā)出陣陣歡呼聲,“看!那些碎土飛得好高啊!”一個孩子興奮地跳起,指給爸爸看!皣K嘖,那個陣仗,就象《西游記》里猴王從石里爆出來一樣,太過癮了!”村民們這樣感嘆道。
隨后,記者乘船來到石梁上,一股濃烈的硝煙味撲鼻而來。兩塊重達百噸的巨石像龜裂的旱土地一樣,爆開一條條拇指寬的裂口,用手摸一摸殘留在地上的黑色炸藥粉狀物,還有微微的熱度。
第一爆——影響 完工后萬噸級船隊暢通無阻
本報訊 (見習記者封璟)
三峽水庫將在明年汛期結(jié)束后,從10月1日起實施156米的蓄水,那時從涪陵剪刀峽至銅鑼峽下口全長90公里的長江航道上,大部分的陸上礁石將被江水淹沒,成為阻礙航行的水下“暗器”,威脅船舶安全。
因此,交通部和長江三峽工程開發(fā)總公司共同投資近億元,從設(shè)計、施工、監(jiān)理等各環(huán)節(jié)實施炸礁工程。
長江重慶航道工程局一工作人員興奮地說:“炸礁全部完成后,水庫蓄水到175米,航道水深將由現(xiàn)在的2.9米深提高到3.5米,有效航寬由60米提高到150米,彎曲半徑由750米提高到1000米,通航尺度達到1級航道標準。那時,1艘1500噸的駁船頂推6艘1500噸船舶穿過長江。你想,萬噸級船隊通過的場景多壯觀!重慶的旅游經(jīng)濟和物流經(jīng)濟將直接受益‘水上高速路’!”
第一爆——環(huán)保 爆破不會傷害長江保護魚類
本報訊 (見習記者封璟) 此次大規(guī)模的爆破行動會不會對當?shù)丨h(huán)境、安全產(chǎn)生不良影響?會不會對長江魚類及水生物造成傷害?帶著這些疑問,記者采訪了有關(guān)專家。
專家稱,此次炸礁工程是建國以來在同一個枯水期內(nèi)規(guī)模最大的炸礁工程,因此從設(shè)計、施工到監(jiān)理各個環(huán)節(jié)的負責隊伍,都云集了大批專家,充分確保了工程的安全和環(huán)保。
記者查看市環(huán)境科學研究院出具的環(huán)境影響報告發(fā)現(xiàn),由于施工點在荒灘,爆破范圍內(nèi)沒有環(huán)境敏感點,另外14處礁群周圍沒有珍稀瀕危水生物的產(chǎn)卵場、索餌場和越冬場,因此不會傷害到中華鱘、長江鱘等國家一級野生保護動物。用于水下爆破的新型防水乳化炸藥沒有毒性,不會構(gòu)成污染。
工程局專家還自豪地向記者介紹,此次爆破采用的技術(shù)——延時爆破技術(shù)(也叫微差爆破),每一響之間相隔了數(shù)十毫秒,“不同響炸藥產(chǎn)生的聲波互相削弱,不會造成劇烈的震波,十分安全。”
爆破后,車渡駁將把挖掘機運到現(xiàn)場,挖起碎渣,大部分填入深沱里,小部分于臨岸灣灘堆存,改善水流條件,“因此,碎渣不會影響環(huán)境和航道!
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