【新聞主體】市公安局交警支隊秩序處通報,截至目前,我市已經有1000多名駕駛人因為扣滿12分,回到市交通安全教育學校重新學習交通安全法規(guī),這一數字是去年全年“回爐學習”的駕駛人總量的3倍多(10月29日《青島早報》)。 讓不合格的司機“回爐學習”確實彰顯了司法關
懷,但是,“回爐”的司機“出爐”以后,就能保證完全合格嗎? 我們常常聽到或者看到的情景則是,一些駕校受利益驅動,只要給錢就可以讓這些不合格的司機過關。我們總習慣于在問題發(fā)生后去想解決的辦法,卻不去想問題為什么會發(fā)生。對于不合格司機,“回爐”只是一個補救的解決辦法,整頓治理不合格的駕校才是治本之舉。有關部門應該加強監(jiān)管,讓駕校從“應試教育”向“素質教育”轉變的觀念,不僅要提高準司機們的應急處置能力,更需教導他們承擔起保護生命的社會責任,方能減少交通事故。孟楨堯
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