據(jù)新華社北京10月16日電 在太空繞地球飛行77圈后，神舟六號(hào)飛船將于17日凌晨返回位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場(chǎng)———紅格爾蘇木的阿木古郎牧場(chǎng)
。北京時(shí)間16日23時(shí)27分，記者從北京航天飛控中心獲悉，神舟六號(hào)飛船上的兩名航天員已經(jīng)做好返回前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。航天員關(guān)閉了飛船返回艙艙門(mén)，穿好了白色的艙內(nèi)壓力服。飛船工作情況正常。此時(shí)，飛船正飛經(jīng)廈門(mén)測(cè)控段的上空，進(jìn)行第74圈的飛行。 據(jù)悉，此前神舟六號(hào)飛船兩位航天員已經(jīng)按計(jì)劃順利完成了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)。
新聞鏈接
飛船回家這樣操作返回控制誤差1秒地面落點(diǎn)偏9公里
神舟六號(hào)飛船從南大西洋上空向地球表面返回。停泊海上的航天測(cè)控船將向神舟六號(hào)發(fā)出返回指令，飛船發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始加溫預(yù)熱。在測(cè)控指揮系統(tǒng)的精確控制下，神舟六號(hào)飛船將逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)90度，由軌道艙在前、返回艙居中、推進(jìn)艙在后的軌道飛行狀態(tài)變?yōu)闄M著飛行狀態(tài)。這時(shí)，軌道艙從返回艙與推進(jìn)艙中分離出來(lái)，留在太空軌道繼續(xù)運(yùn)行。
軌道艙分離后，返回艙和推進(jìn)艙的組合體將繼續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)90度，變成推進(jìn)艙在前、返回艙在后的飛行狀態(tài)。推進(jìn)艙發(fā)動(dòng)機(jī)朝著飛船前行的方向點(diǎn)火制動(dòng)，減速的飛船開(kāi)始降低高度，向地球飛行。
在降落到距離地球大約140公里左右時(shí)，返回艙與推進(jìn)艙分離。推進(jìn)艙進(jìn)入大氣層燒毀，返回艙進(jìn)行最后一次也就是第三次調(diào)姿，以設(shè)定好精確角度向地球飛行。
這短短幾分鐘內(nèi)的3次調(diào)姿與再入制動(dòng)，對(duì)飛船的準(zhǔn)確返回極為關(guān)鍵。如果返回控制時(shí)間出現(xiàn)1秒鐘的誤差，就將導(dǎo)致地面落點(diǎn)9公里的偏差，甚至?xí)癸w船無(wú)法正常返回地面。調(diào)姿與制動(dòng)完全是程序化的，飛船可自動(dòng)執(zhí)行。同時(shí)，返回艙還具有升力控制能力，可控制落點(diǎn)精度，使返回艙降落到預(yù)定的主著陸場(chǎng)內(nèi)。
