昨日,從中國空間技術(shù)研究院傳來消息,由煙臺(tái)513所提供的設(shè)備,在“神舟六號(hào)”飛船上性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有力地保障了“神舟六號(hào)”飛船在軌的安全運(yùn)行。作為我國載人航天工程的重要研制單位———煙臺(tái)513所承擔(dān)了“神舟六號(hào)”飛船中七個(gè)分系統(tǒng)30余臺(tái)套設(shè)備的研制任務(wù),其中,與兩名航天員息息相關(guān)的環(huán)境控制和生命保障
系統(tǒng)70%多的電子設(shè)備都是由他們研制的。
在“神舟六號(hào)”飛船上,513所承擔(dān)了連接飛船軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)以及艙內(nèi)環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、宇航員服務(wù)系統(tǒng)、測控系統(tǒng)等30余臺(tái)套設(shè)備的研制工作。其中液路、氣路快速斷接器是“神舟六號(hào)”飛船軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙三艙之間的連接分離機(jī)構(gòu)。當(dāng)飛船三艙連接在一起時(shí),斷接器處于連接狀態(tài),艙內(nèi)系統(tǒng)管路中的液體工作介質(zhì)和氣體工作介質(zhì)將通過斷接器在各艙之間流通;當(dāng)飛船三艙在空間分離時(shí),斷接器也要隨之瞬間分離,此時(shí),艙內(nèi)工作介質(zhì)被切斷流通,處于封閉狀態(tài)。無論是“連接”,還是“分離”,都要求斷接器“天衣無縫”,具有良好的密封性能,并保證能即時(shí)分離。513所廣大科研人員刻苦攻關(guān),相繼突破了斷接器“密封”和“分離”兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),研制出質(zhì)量過硬的斷接器。
“神舟六號(hào)”飛船搭載兩名航天員,在太空飛行5天,環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)顯得尤為重要。環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng),主要是確保在太空的真空、失重條件下,保持飛船內(nèi)部的大氣壓力和供氧氣、氮?dú)猓瑫r(shí)清除艙內(nèi)的二氧化碳和水氣,為航天員創(chuàng)造出適宜生活的環(huán)境。513所承擔(dān)了該系統(tǒng)70%多的電子設(shè)備的研制任務(wù),提供的設(shè)備質(zhì)量可靠,受到了國家有關(guān)部門的好評(píng)。
513所是我國載人航天工程的重要研制單位,此前,承擔(dān)了“神舟一號(hào)”到“神舟五號(hào)”飛船多套重要設(shè)備的研制工作,均圓滿完成了任務(wù)。在“神舟”飛船的五次太空飛行中,特別是在“神舟五號(hào)”飛船載人航天飛行中,513所研制的飛船液路、氣路快速斷接器因其“連得可靠、斷得利落”,為確保飛船的順利返回和航天員楊利偉的生命安全發(fā)揮了重要作用,受到了飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔的贊揚(yáng)。我國飛天第一人———航天員楊利偉在完成“神舟五號(hào)”飛船航天任務(wù)后,還專門致信513所,對(duì)他們提供質(zhì)量可靠的設(shè)備表示感謝。
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責(zé)任編輯:屠筱茵
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