自周杰倫在東瀛以電影破瓜作《頭文字d》體驗駕車漂移的刺激后,他的好友兼廣告搭檔姚明也將在大洋彼岸獲得類似的快感;當(dāng)“神六”順利遨游太空之際,航天城休斯頓的火箭也儼然有了飛升的模樣。一切與速度有關(guān),這就是兩場季前賽之后姚明及其隊友向外界傳達的訊號。
很難想象杰夫·范甘迪治下的球隊能有
運轉(zhuǎn)流暢的快速攻擊,但在兩場季前賽中,火箭真切地告訴這個聯(lián)盟:諸位,發(fā)端于上賽季中期的提速革命將愈演愈烈下去。對于這一點,如今的范甘迪有著充足的底氣,因為有了一條更年輕更有活力的后衛(wèi)線,再不需要蘇拉、韋斯利和巴里等一幫年過而立的老胳膊老腿去勉為其難了。
首場對陣76人,盡管對方擁有艾弗森、伊高達拉等飛毛腿,但火箭并無怯意,攻防速度只快不慢,雙方的快攻得分幾近持平,12:14。耳目一新的是,當(dāng)安德森替換下先發(fā)的韋斯利后,他與阿爾斯通、海德三人間的任意后場搭配都讓人感受到火箭的朝氣。安德森在25分鐘內(nèi)4投4中得到13分,海德同樣進帳13分。在后場的快速策動下,火箭不復(fù)前幾年零件枯澀的老爺車形象。第二戰(zhàn),范甘迪提速的意圖更為明顯,安德森成了主力,海德得到了22分鐘的上場機會,火箭如愿在主場擊敗魔術(shù)。是役火箭依靠快攻斬獲了14分,而對手只有8分。
在提速革命中,如何讓腳步不快的姚明揚長避短是火箭著重考慮的一個瓶頸。就兩場比賽而言,姚明在進攻方面顯得游刃有余,在20分鐘出頭的時間里都得到了19分。挑戰(zhàn)在于防守層面,范甘迪的解決辦法是讓小個子們快速退防,姚明趕到后立刻在外圍包夾對手,破壞對方的快攻后再回到內(nèi)線形成常規(guī)的防守落位。問題是姚明必須解決在包夾過程中的犯規(guī)問題,這兩場中,姚明在有限的時間里分別犯規(guī)3次和4次,顯得有些多。
但是,若斯威夫特不日出戰(zhàn),無論是火箭的提速革命還是姚明的犯規(guī)問題,相信會有或多或少的改觀。前者自不待言,由于斯威夫特的機動能力,他完全能比姚明提前到達完成外圍的先行包夾,從而給“小巨人”提供喘息的空間。
季前賽雖屬練兵性質(zhì),但范甘迪的戰(zhàn)術(shù)脈絡(luò)透過這兩場比賽大抵能窺知一二——無論攻防守,莫不建立在對于速度的強調(diào)。好在姚明并不陌生,今年亞錦賽期間,尤納斯每次都會沖隊員們喊著拗口的中文:科烏愛(kuai)。只不過此番“科烏愛”換成了范甘迪口中的speed而已。
文/楊建昶
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