戚發(fā)軔,這位把畢生精力獻(xiàn)給中國(guó)航天事業(yè)、滿頭白發(fā)的七旬老人,已經(jīng)使五艘神舟飛船安全送上了太空,其中包括中國(guó)首位航天員楊利偉乘坐的神舟五號(hào)飛船。今年,他從總設(shè)計(jì)師的崗位上退了下來(lái),擔(dān)任神舟六號(hào)飛船系統(tǒng)的顧問(wèn)。
日前,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心神舟賓館,全程參與了神舟六號(hào)飛船的研制、測(cè)試全過(guò)程
的戚發(fā)軔接受了本報(bào)記者采訪!
“對(duì)神舟飛船我心里有底”
新京報(bào):對(duì)于此次神六發(fā)射,你緊張嗎?
戚發(fā)軔:不緊張,我這次壓力并不大,我們飛船的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了可靠性和安全性。
新京報(bào):神五發(fā)射前,當(dāng)楊利偉進(jìn)艙后即將升空時(shí),當(dāng)時(shí)你是什么心情?
戚發(fā)軔:當(dāng)時(shí)我有很大壓力,那是我國(guó)第一次載人航天飛行,人命關(guān)天。我們的飛船能否帶航天員安全完成太空之旅,不僅是對(duì)飛船系統(tǒng)整體安全性、可靠性的考驗(yàn),更是中國(guó)綜合國(guó)力在國(guó)際上的一次展現(xiàn)。
新京報(bào):不過(guò),據(jù)說(shuō)當(dāng)天你在現(xiàn)場(chǎng)談笑風(fēng)生,好像沒(méi)有什么壓力,不緊張。這是什么原因呢?
戚發(fā)軔:有神舟一號(hào)到四號(hào)的成功,我心里有底。
新京報(bào):在確保航天員安全方面,飛船有什么特別設(shè)計(jì)?
戚發(fā)軔:保證航天員的安全是飛船研制過(guò)程中的頭等大事。飛船運(yùn)行的各個(gè)階段都設(shè)計(jì)了不同的救生措施,在火箭點(diǎn)火后的上升段設(shè)計(jì)了8種故障模式,而在運(yùn)行和回收段則設(shè)計(jì)了108種。爭(zhēng)取出現(xiàn)各種緊急情況時(shí),如太空隕石擊中艙體,飛船漏氣、航天員生并起火等,飛船都可以自主應(yīng)急返回地面。
拒絕美國(guó)提供空間碎片幫助
新京報(bào):從神舟五號(hào)發(fā)射成功到現(xiàn)在,你對(duì)每一次的發(fā)射成敗一點(diǎn)都沒(méi)有擔(dān)心過(guò)嗎?
戚發(fā)軔:在神五發(fā)射前,只有一件事情,讓我有點(diǎn)不放心。
在新華社預(yù)發(fā)了神五發(fā)射的消息后,美國(guó)宇航局通過(guò)外交部給我發(fā)了一封郵件。他們首先預(yù)祝中國(guó)首次載人航天飛行發(fā)射成功,同時(shí)提醒我們說(shuō),太空空間碎片會(huì)對(duì)載人航天飛行器有很大的損害。他們說(shuō),假如我們有困難,愿意提供幫助。
的確,太空中有成千上萬(wàn)個(gè)碎片,我們國(guó)家還沒(méi)有能力解決空間碎片問(wèn)題。但我們不會(huì)也不應(yīng)該讓美國(guó)人來(lái)幫助,否則就把我們的發(fā)射時(shí)間、軌道都告訴他們了。
不過(guò)依靠美國(guó)公布的材料,我們已經(jīng)開(kāi)始了自己的分析和計(jì)算。經(jīng)過(guò)分析,我們認(rèn)為飛船運(yùn)行成功是很有把握的,空間碎片撞擊的概率太小。
新人挑大梁完成新老交替
新京報(bào):這次神六飛船和火箭系統(tǒng)的很多負(fù)責(zé)人都是“新人”,對(duì)于他們,你放心嗎?
戚發(fā)軔:1992年,載人航天工程上馬的時(shí)候,我們飛船和火箭系統(tǒng)的總指揮、總設(shè)計(jì)師都是年齡大的老同志。經(jīng)過(guò)10多年的鍛煉,特別是通過(guò)前5次飛船的成功發(fā)射經(jīng)驗(yàn),他們已經(jīng)成長(zhǎng)起來(lái)。神六有一個(gè)重大的意義,就是科研隊(duì)伍的新老交替,承前啟后。
據(jù)了解,“神六”的7大系統(tǒng)18名正副“兩總”中,共有13人進(jìn)行了崗位調(diào)整,主要是老同志讓賢,年輕同志擔(dān)綱。
航天事業(yè)后繼有人,這是我一生獻(xiàn)身航天事業(yè)的最大欣慰。
本報(bào)特派記者 廖衛(wèi)華