于志堅資料照片

    應早報邀請，在北京的“神六”測控通訊系統(tǒng)總設計師于志堅將每天為早報提供有關“神六”運行的獨家消息，直到“神六”安全返回地面。“神六”此次進行 的是多人多天飛行，具體返回日期目前尚未公布。昨天，有媒體報道，“神六”將于15日清晨返回，記者連線于志堅時，他告訴記者，“神六”15日返回的消息是傳言。

    已沒上下班區(qū)分

    記者：經過發(fā)射當天緊張、興奮的工作，今天你什么時間上班的？

    于志堅：在飛船運行階段，我們測控通訊系統(tǒng)的所有工作人員幾乎都是住在飛控中心，沒有上下班區(qū)分。

    記者：今天的工作情況能否大體介紹一下？

    于志堅：從12日下午飛船從橢圓軌道變成圓軌道后，飛船運行穩(wěn)定，我的工作也變得常規(guī)起來，值班、跟蹤、檢測飛船在太空的運行，按照預定計劃向飛船發(fā)出指令等。

    記者：飛船在太空運行有何新的情況？

    于志堅：飛船已經在太空運行21圈了（截至13日18時18分），運行完全正常。

    記者：今天與太空中的航天員聯系多嗎？

    于志堅：從今天起，費俊龍開始從返回艙進入軌道艙做科學實驗，這需要地面科學家的現場指導，因此今天與飛船作了多次的話音通訊。

    “15日返回”是傳言

    記者：明天是否有重要指令發(fā)給航天員？

    于志堅：許多程序已經事先設定好了，航天員可以自主操作。今天晚上或明天凌晨將給飛船發(fā)射軌道保持指令，飛船從橢圓軌道調整為圓形軌道后，在運行中受阻力影響，軌道會有所下移，因此需要地面給飛船發(fā)出保持軌道指令。

    記者：有媒體報道稱“神六”將在15日返回地面，是這樣嗎？

    于志堅：那是傳言，飛船需要完成預定的科研任務后才會返回地面。記者臧旭平