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神舟六號載人飛船預(yù)計今日上午發(fā)射
青島新聞網(wǎng)  2005-10-12 01:53:12 
 

“神六”發(fā)射前,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行航天員演練出征儀式。費(fèi)俊龍(前左)、聶海勝(前右)及其他4名航天員準(zhǔn)備“出發(fā)”。
“長二F”火箭矗立在發(fā)射架
航天員在副著陸場演練
    發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心運(yùn)行高度:近地點(diǎn)200公里遠(yuǎn)地點(diǎn)347公里返回地點(diǎn):內(nèi)蒙古主著陸場航天員:兩人多天飛行

    據(jù)中國載人航天工程指揮部負(fù)責(zé)人通報,神舟六號載人飛船將于10月12日上午發(fā)射。

    中央人民廣播電臺、中央電視臺、中國國際廣播電臺、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)將在8時至9時擇機(jī)開始現(xiàn)場直播發(fā)射實(shí)況。

    中國載人航天工程指揮部負(fù)責(zé)人11日說,神舟六號飛船將搭乘兩名航天員,執(zhí)行多天飛行任務(wù)。

    按計劃,飛船將從中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,運(yùn)行在軌道傾角42.4度、近地點(diǎn)高度200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度347公里的橢圓軌道上,實(shí)施變軌后,進(jìn)入343公里的圓軌道。完成預(yù)定飛行任務(wù)后,飛船將返回內(nèi)蒙古中部地區(qū)的主著陸場。經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練、選拔和考核,擔(dān)負(fù)此次飛行任務(wù)的航天員飛行乘員組梯隊(duì)已經(jīng)組成,并完成了綜合性演練。

    目前,發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。

    發(fā)射現(xiàn)場

    “點(diǎn)火處”距發(fā)射架1500米

    地處大漠戈壁深處的中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,是世界大型載人航天發(fā)射場之一。在測試發(fā)射控制中心,也就是人們通常說的“點(diǎn)火處”,坐落在距發(fā)射架1500米處。

    1500米是精心計算出來的安全距離。僅火箭內(nèi)的液體燃料就有數(shù)百噸,如有意外,其爆炸力可想而知。過去,為了保證發(fā)射人員的安全,發(fā)射都是在地下控制。現(xiàn)在,隨著通信和控制技術(shù)的提高,飛船發(fā)射時的測試發(fā)射控制模式選擇,采用了遠(yuǎn)距離測試發(fā)射控制方式,并改為在技術(shù)區(qū)設(shè)置測試發(fā)射控制中心。從航天員入艙那一刻起,發(fā)射場的應(yīng)急救生系統(tǒng)就會同時啟動。在高高的發(fā)射架下,可以看到防爆電梯、緊急撤離滑道、航天員安全掩蔽室等。從航天員進(jìn)入飛船到發(fā)射前30分鐘,這段時間內(nèi)如果發(fā)生意外,這些設(shè)施將為航天員逃生提供安全保障。屆時,還會有配置齊全的救生車等待在發(fā)射架下,隨時準(zhǔn)備搶救航天員。

    發(fā)射準(zhǔn)備

    演練結(jié)束“神六”狀態(tài)完美

    10日,關(guān)于“神六”飛船全系統(tǒng)的綜合演練結(jié)束,這是飛船發(fā)射之前的最后一次演練,演練的成功進(jìn)行,表明“神六”以完美的狀態(tài)待命沖天。

    演練從10日凌晨4時30分開始,內(nèi)容包括火箭的發(fā)射、入軌、運(yùn)行、著陸等環(huán)節(jié)的操作、監(jiān)控、通訊等。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西安衛(wèi)星測控中心、北京的指揮中心參加了這次演練。這次演練同時包括地面及海洋的各測試點(diǎn)等。綜合演練的成功進(jìn)行,再一次證明了“神六”系統(tǒng)的安全性能。

    天氣狀況

    “太陽的活動周期是11年”,中國科學(xué)院空間環(huán)境預(yù)報中心研究員龔建村介紹說,“今年正是接近周期谷底的位置,預(yù)計神舟六號飛行期間太陽活動穩(wěn)定,適合人類開展空間活動!

    航天員揭曉

    主操作手:首選費(fèi)俊龍

    三個梯隊(duì)組合見分曉,“費(fèi)聶組合”是第一梯隊(duì)

    6名航天員的組合已見分曉:第一梯隊(duì)是費(fèi)俊龍(右圖)、聶海勝;第二梯隊(duì)是劉伯明、景海鵬;第三梯隊(duì)是翟志剛、吳杰。在這3個梯隊(duì)中,“費(fèi)聶組合”將是最佳人選,不過這仍要看兩人的最后表現(xiàn)。

    第一梯隊(duì)的費(fèi)俊龍很年輕,于1964年出生。據(jù)了解,各方面素質(zhì)都表現(xiàn)良好的費(fèi)俊龍有可能在這次任務(wù)當(dāng)中擔(dān)任主操作手,而聶海勝有可能是副操作手。

    6名航天員在11日與記者的見面會上表示,他們對完成神舟六號載人航天飛行任務(wù)充滿信心。

    “有黨中央、國務(wù)院、中央軍委的英明領(lǐng)導(dǎo),有我國載人航天工程全體科技人員的團(tuán)結(jié)奮斗,有全國各民族人民的大力支持,我們有信心、有能力完成祖國和人民交給的光榮任務(wù)!焙教靻T費(fèi)俊龍表示。

    他說:“我們現(xiàn)在最大的心愿就是祝愿神舟六號載人航天任務(wù)取得圓滿成功,讓我們偉大祖國的國歌響徹太空!

    在想象太空生活時,聶海勝表示,航天員們可以從太空俯瞰美麗的家園,可以拍攝美妙的太空生活,還可以聽音樂、看小品。

    飛船詳解

    艙內(nèi)的空氣比地面還好

    神六帶50公斤氧氣,艙內(nèi)溫度在17-25℃之間

    “神舟五號飛行中,環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)只能算是進(jìn)行了試驗(yàn),這一次神舟六號任務(wù)才是環(huán)控生保系統(tǒng)的真正使用!鄙裰哿栵w船環(huán)控生保分系統(tǒng)原主任設(shè)計師傅嵐說。

    當(dāng)楊利偉乘坐神舟五號飛船從太空返回時,他說:“艙內(nèi)的空氣比地面還好。”

    神舟六號和神舟五號采用了同樣的供氣體調(diào)壓系統(tǒng),氧氣、氮?dú)庥筛邏轰撈繑y帶上飛船,通過控制閥進(jìn)行釋放,使得艙內(nèi)氣體成分大致和地面一致。

    神舟六號飛船共帶了50公斤左右的氧氣,不僅可以滿足兩名航天員多天的需要,還可用于應(yīng)急狀態(tài)時使用。

    在保持空氣中充足氧氣的同時,飛船內(nèi)部還采用了先進(jìn)的通風(fēng)凈化系統(tǒng),可以將空氣中各種灰塵雜質(zhì)及時清除,使空氣質(zhì)量始終保持在優(yōu)良等級以上。通過溫濕度控制系統(tǒng),神舟六號返回艙溫度將控制在17-25℃之間,相對濕度控制在30%到70%之間。

    “這是令人感到相當(dāng)舒適的環(huán)境!备祶拐f,艙內(nèi)溫度主要依靠專用空調(diào)進(jìn)行控制。

    吃喝拉撒設(shè)施一應(yīng)俱全

    據(jù)介紹,神舟六號航天員就餐時將食品放在具有磁性吸附作用的餐盤中,使用刀叉進(jìn)行進(jìn)餐。在太空中,航天員可以使用食品加熱器對食品進(jìn)行加熱,一般進(jìn)行30分鐘左右的加熱后,航天員就可以吃上熱的飯菜了。

    “航天員喝水實(shí)際上不是喝,而是將水射到嘴里的。”傅嵐說,由于飛船中的氣壓要小于地面上,所以航天員用自己的嘴根本吸不動液體。飲水時,航天員通過一根鉛筆般粗細(xì)的吸管將嘴與飲料容器連結(jié)起來,通過氣泵加以一定的壓力,這樣飲料就可以源源不斷地射進(jìn)航天員的嘴里。航天員在太空中的大小便采用了大小便收集系統(tǒng)。

    意外事件

    民工挖斷通訊光纜

    發(fā)射前夕這起意外事件驚動國務(wù)院

    神舟六號飛船發(fā)射在即,9日下午,在距離酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心200多公里的甘肅金塔縣附近,通往基地的通訊光纜被農(nóng)民工挖斷數(shù)小時。

    事發(fā)后,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心連同地方政府公安部門迅速出擊,當(dāng)場帶走了肇事的兩個農(nóng)民工。據(jù)相關(guān)人員透露,兩名農(nóng)民工是不小心挖斷了光纜,目前被挖斷的通訊光纜已經(jīng)修復(fù)。

    金塔縣林業(yè)局魏局長稱,那兩個肇事的農(nóng)民工當(dāng)時正在施工,修建一個林業(yè)建筑。挖掘機(jī)將埋在地下的通訊光纜挖斷。

    魏局長向記者證實(shí)了此次意外事件驚動了國務(wù)院。

    目前,整個航天城外,凡是有通訊光纜的地方幾乎都有人看守防護(hù)。

    權(quán)威發(fā)布

    航天員中心成立

    中國航天員科研訓(xùn)練中心日前在北京成立。它的前身是有著37年歷史并培養(yǎng)了中國第一批航天員的航天醫(yī)學(xué)工程研究所。中國航天員中心成為繼俄羅斯加加林訓(xùn)練中心、美國休斯頓航天中心之后,世界上第三個能夠獨(dú)立完成航天員訓(xùn)練的場所。

    研制艙外航天服

    我國在研制成功艙內(nèi)航天服之后,正在積極研制艙外航天服。中國航天員中心主任陳善廣在接受新華社記者采訪時說:“我國艙外航天服研制工作進(jìn)展順利!

    與艙內(nèi)航天服相比,艙外航天服具有更大的技術(shù)難度。據(jù)新華社等媒體綜合整理

    

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