自拍相機監(jiān)視險情
我國的第二艘載人飛船“神舟六號”即將發(fā)射，發(fā)射安全性達９９．７％。
據(jù)悉，發(fā)射“神舟”飛船的“長征”２號Ｆ火箭是我國目前系統(tǒng)最復雜的運載火箭，它能把８噸重的載荷送入２００公里～３５０公里高的軌道，其可靠性從以往不載人火箭的９１％提高到了９７
％，安全性達到了９９．７％，可與世界上著名的載人運載火箭相媲美。
“長征”２號Ｆ火箭的保險系數(shù)之所以這么高，其最大奧秘在于火箭增加了故障檢測處理系統(tǒng)和逃逸系統(tǒng)。前一個系統(tǒng)的任務(wù)是，當火箭進入臨發(fā)射狀態(tài)后，自動檢測火箭“身體”的各個部位，如有危險，立即發(fā)出中止飛行的指令；后一個系統(tǒng)的任務(wù)是，一旦航天員的安全受到威脅，迅速幫助飛船逃離險區(qū)，讓航天員平安落地。
聯(lián)想到美國“哥倫比亞號”航天飛機表面的隔熱瓦被砸壞，引起飛機解體的慘痛教訓，我國科技人員決定在火箭外壁上安裝自拍相機，從四個不同的角度時刻監(jiān)視火箭外部的“險情”，一旦發(fā)生意外，自拍相機會立即報警。
嚴格監(jiān)測應(yīng)急救生系統(tǒng)
“神六”對飛船內(nèi)的綠色環(huán)境要求也大大提高。與一個人的情況相比，兩個人的氧氣消耗量、座艙內(nèi)輻射熱量的大小是翻番增加的。
為此，飛船研制者對船上環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)、應(yīng)急救生系統(tǒng)等進行了嚴格的監(jiān)測，“神六”航天員飛行時，他們的心率、血壓、呼吸、體溫等生理數(shù)據(jù)將會實時傳回地面，對可能發(fā)生的身體不適，也已制訂了緊急返回的預案。
民工挖斷通訊光纜
“神舟六號”飛船發(fā)射在即，９日下午，在距離酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心２００多公里的金塔縣附近，通往基地的通訊光纜被民工挖斷數(shù)小時。
事發(fā)后，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心連同地方政府公安部門迅速出擊，當場帶走了肇事的兩個農(nóng)民工。據(jù)相關(guān)人員透露，兩位農(nóng)民工是不小心挖斷了光纜，目前被挖斷的通訊光纜已經(jīng)修復。
意外事件驚動國務(wù)院
金塔縣林業(yè)局魏局長稱，那兩個肇事的農(nóng)民工當時正在施工，修建一個林業(yè)建筑。挖掘機將埋在地下的通訊光纜挖斷。
魏局長向記者證實了此次意外事件驚動了國務(wù)院。
警民上演“大護線”
從昨日上午開始，先是甘肅省和酒泉市有關(guān)領(lǐng)導趕來金塔縣召開會議，緊跟著金塔縣政府又召開了緊急會議，要求各部門組織大批人力在周邊展開一嘲大護線”行動，防護范圍是地下埋有通訊光纜的所有區(qū)域。
昨日下午，記者驅(qū)車在金塔縣周邊的通訊光纜處采訪，看到每隔幾分鐘就有一輛警車或軍車來回巡邏，有時還對人員和車輛進行檢查。整個航天城外，凡是有通訊光纜的地方幾乎都有人看守防護。
央視昨日模擬直播
昨天一早，名嘴白巖松坐鎮(zhèn)央視剛剛在北京航天城搭建的直播間，進行“神舟六號”模擬直播。
記者從央視了解到，“神舟六號”直播節(jié)目組于９月底成立。屆時張羽、張泉靈和白巖松三位主持人將主持現(xiàn)場直播。其中，主持人白巖松將在北京航天城的央視直播間進行直播，張羽、張泉靈分別在內(nèi)蒙古和酒泉兩個前方現(xiàn)場。
記者獲悉，本次“神六”的直播方式主要采取在直播現(xiàn)場畫面的同時，穿插專家訪談、“神六”發(fā)射動畫演示、有關(guān)“神舟”飛船內(nèi)容的小專題等，并將對我國航天員楊利偉進行現(xiàn)場訪談�！ �
“天機對話”也會直播
此次央視直播“神六”的報道中，有一個重要的環(huán)節(jié)是“天機對話”，即宇航員在高空與地面取得聯(lián)系，央視也會將這一段內(nèi)容進行直播，不過，是否將對話的全部內(nèi)容予以報道，尚未確定。
臺灣女主播來京
臺灣東森電視臺首席女主播盧秀芳日前到京，開始進行“神六”直播報道的準備工作，使臺灣民眾也能分享祖國大陸的航天成就。
花絮
“神六”又成商標搶注熱點
昨日，沈陽嘉華商標事務(wù)所所長李軍對記者介紹，連日來，事務(wù)所不斷接到企業(yè)或個人電話，咨詢有關(guān)申請注冊“神六”商標事宜。顯然，“神六”又成了商標搶注的新目標。
國家工商管理局認為，非特定申請人申請注冊“神六”商標，易產(chǎn)生不良影響，只有特定申請人才有資格擁有“神六”商標。前幾年的熱點新聞中，如“ＳＡＲＳ”（非典）等熱門詞匯也曾被不少人爭搶著申請商標注冊，商標局都是不予核準的。
港澳物品有望搭乘飛船上天
據(jù)稱，“神六”將會帶一批港澳地區(qū)的物品上太空，具體何物暫時不得而知�！吧窳陛d人飛船的搭載物重量限制很嚴，必須一斤一兩計算。
揭秘
南航專家設(shè)計飛船減振外套
昨天上午，記者連線采訪了南京航空航天大學顧仲權(quán)教授，“神五”的“減振外套”就是以他為主的課題組用了兩年才攻關(guān)設(shè)計出來的。
“神六”是“站”著運至發(fā)射中心。據(jù)悉，中國設(shè)計的火箭一般長６０米以上，寬不過３米，在這么長的距離中，挺拔的火箭如何躲過地面顛簸以及高空風吹，從而非常平穩(wěn)地到達發(fā)射中心成為一個相當關(guān)鍵的問題。以顧仲權(quán)為首的課題組所設(shè)計的“減振器”作用很大。
