兩輛事故車都被燒毀。本報記者徐胤攝
昨天凌晨3時左右,京津塘高速公路出京方向31公里處,一輛滿載電石的大貨車與一輛拉煤貨車相撞后起火,引燃了貨車上所載的電石
和煤塊;饎菀恢背掷m(xù)到下午1時多才被撲滅。事故中無人傷亡。
此次事故造成京津塘高速路(采育至廊坊路段)交通擁堵達十余小時。
兩車相撞引燃電石煤塊
拉著60噸電石的大貨車是河北牌照,司機賈師傅說,凌晨2時多,當他駕車行駛到京津塘高速路出京方向約31公里處時,車輛突然出現(xiàn)故障,他趕緊將車?吭诼放跃o急停車帶上檢修。3時左右,他正在檢查輪胎時,后面開來的一輛運煤貨車在并道時剮到了電石車的側(cè)面。
貨車司機李師傅開的是一輛內(nèi)蒙古牌照的大型貨車,車上載煤36噸。李師傅說,由于當時車速較快,他發(fā)現(xiàn)停在路邊的電石車時已來不及轉(zhuǎn)向,車廂右側(cè)剮蹭在了電石車上。在慣性作用下,運煤車剎車后仍向前沖了一段,撞到停在前方的另一大貨車后才停住,車頭翻倒在路中間,煤塊與電石混雜在一起撒了一地。
事故未造成人員傷亡。李師傅說,由于他及時從車里出來,才沒有受傷。
由于兩貨車剮蹭時油管破損,兩車的油箱相繼起火,并迅速引燃了混在一起的煤塊和電石,黑色的濃煙和火苗一下子冒了起來。
目擊者說,當時,火光映紅了四周,現(xiàn)場上空濃煙滾滾,還散發(fā)出陣陣刺鼻的氣味。
早上7時30分左右,記者趕到現(xiàn)場時,兩輛事故車被燒得只剩下框架,燃燒的煤塊在方圓近100平方米的公路上和路基上隨處可見。
8時30分左右,一輛吊車趕到,在電石車左側(cè)拴上鋼索,將剩余的電石掀翻到路邊溝里,以便將燃燒的煤塊熄滅后清理。一個小時后,兩輛車的殘骸被運走。
消防員用干粉沙子滅火
凌晨3時30分,市消防局調(diào)度指揮中心接到報警后,迅速調(diào)集亦莊開發(fā)區(qū)消防中隊的5部消防車趕赴現(xiàn)常
由于電石遇水即發(fā)生化學反應,產(chǎn)生易燃的氣體乙炔,不能用水撲救,因此,垡頭消防中隊派出了專門的干粉消防車增援。但是,燃燒的煤塊和電石的數(shù)量太大,干粉只能覆蓋表層,無法熄滅內(nèi)部燃燒的火苗,現(xiàn)場指揮決定,使用沙子掩埋。
早晨7時,沙子還未運到,為防止煤車側(cè)面擋板被燒壞后燃燒的煤塊撒落道路中間,堵塞整個出京方向的車道,消防隊員向煤車外部噴水阻燃。
9時多,部分電石被清理到路基下面的溝里,消防部門從采育地區(qū)調(diào)運的70噸沙子陸續(xù)運到現(xiàn)常為加快掩埋速度,消防部門又從廊坊調(diào)來一輛鏟車,將運到的沙子埋向燃燒的煤塊。
下午1時多,燃燒的煤塊基本熄滅。隨后,路政工人將煤塊裝車運走。
事故后擁堵十余小時
此次事故給京津塘高速路出京方向的交通造成很大影響。由于事故路段僅留一條車道,車行緩慢,出京方向嚴重擁堵,許多司機都下車向前方觀望。京津塘高速路(采育至廊坊路段)擁堵長達十幾個小時。
為緩解擁堵,交管部門在采育出口采取了分流措施———交警清理出了一條快速道讓出京方向的車輛通行;讓部分出京車輛從采育出口分流到104國道;其他車繞行五環(huán)路,走104國道,或者掉頭回京繞行舊京津公路。
下午2時左右,高速公路的幾條車道開始放行。隨后,交通基本恢復正常。
昨晚8時,一名路過現(xiàn)場的司機告訴記者,被掀翻在路邊溝里的電石仍在冒著黑煙,現(xiàn)場交通暢通。
-鏈接·電石
電石,學名碳化鈣,化工生產(chǎn)的基本原料之一,與水作用生成乙炔氣,遇火即燃燒,吸水后粉化失效。電石腐蝕性很強,對路面有一定影響。