水母網(wǎng)9月30日訊 看起來和普通公交汽車沒有區(qū)別，卻不“喝油”只“吃電”，昨日全球首條超級電容快速充電公交車線路在福山落戶。

　　提起城市公交，我們除了想起拖著“尾氣”尾巴的普通汽車外，還會想起頂上吊著“小辮子”到處轉(zhuǎn)的無軌電車。昨天，福山的居民體味了一種不同于前面兩種車的新公交車。該車看上 去是一輛無軌電車，卻不見頂上的“小辮子”。而是在靠站時趁著上下客的間隙，車頂?shù)某潆娫O(shè)備垂直升起，搭到候車站旁邊的充電電纜上。這種車既沒有噪音，也不產(chǎn)生尾氣。

　　據(jù)中國環(huán)境科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會主任、中國工程院院士劉鴻亮介紹，這種超級電容快速充電公交車是上海交大神舟汽車設(shè)計開發(fā)有限公司研制、開發(fā)成功，擁有中國自主知識產(chǎn)權(quán)，是國內(nèi)首創(chuàng)的國家重點推廣的環(huán)保節(jié)能型公共交通產(chǎn)品。該車采用最先進的創(chuàng)新快速充電技術(shù)和充電方法，停靠站點充電時間不大于30秒，始發(fā)站充電時間不超過3分鐘就可滿足部分行程所需的能量，具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保、成本低、重量輕、裝載容量大等特點。

　　昨日，首條線路6輛超級電容公交車正式在福山投入運營。下月底，總投資10億元人民幣，年產(chǎn)值百億元的超級電容快速充電公交車產(chǎn)業(yè)化基地將在福山開工建設(shè)。（記者 立群 通訊員 光緒）