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正在緊張施工的海灣大橋的輔橋迅速地向海中延伸。臧磊攝 |
晚報訊
記者昨日從市交通委大橋建設辦公室了解到,經(jīng)過為期兩個多月的緊張建設,海灣大橋海上棧橋已現(xiàn)雛形。據(jù)悉,截止到目前,海上棧橋的3個合同段中,位于李村河入海口的市區(qū)段建設速度最快,目前已打下鋼管樁330余根,達到了總工程量的1/2,橋面伸進海中已達405米,棧橋紅石崖和紅島段也在緊鑼密鼓地進行之中。
下午2時許,記者在海上棧橋市區(qū)段建設工地(即棧三合同段)看到,工地上,數(shù)臺巨大的吊車正在將一根根粗大的鋼管吊到海邊;海里,近百名工人正在船上緊張作業(yè),使用大型打樁機將鋼管打進深海的淤泥中。負責該合同段的中國路橋集團第二公路工程局技術人員告訴記者,每根樁需打入海底10-12米左右。合同段總工程師李曉波告訴記者,棧橋上得跑數(shù)十乃至上百噸的大吊車,因此整個棧橋都是由堅固的鋼結構構筑而成。據(jù)了解,現(xiàn)在建成的400余米的橋面,今后將承受120到150噸的重壓。(記者
張貝) |