黃金周將到,濟(jì)南火車站各售票窗口又排起了長隊,他們大都是來購月底的出行車票,而欲購長途線路臥鋪票的旅客大都掃興而歸。
長途線路一票難求
濟(jì)南市某單位的門先生準(zhǔn)備30日晚上全家4口去趟北京,他事先向一些車票代售點打聽情況,均稱已沒有臥鋪票。于是他今天上午早早到火車
站排隊,心想現(xiàn)在是提前5天(最早時限)購票,興許能差不多,結(jié)果還是一張也沒買到。
今天像門先生經(jīng)歷的乘客大有人在,30日的長途臥鋪票,除去往東北的1450次外,在窗口幾乎都買不到,像去廣州、長沙、杭州、上海、西安、烏魯木齊等線路,在濟(jì)南站雖都有始發(fā)車,但仍然一票難求。據(jù)車站客運車間計劃室的同志介紹,團(tuán)體車票比散客票要出票早,由于長途線路運力本來就有限,絕大多數(shù)長途線路的臥鋪已被團(tuán)體購出,從目前的售票情況看,多數(shù)熱線的票額連團(tuán)體票也無法滿足,因而散客購票就更加困難了。
短線威海煙臺緊張
膠濟(jì)線經(jīng)過日前提速后,該線的客運能力增長10%左右。黃金周期間,濟(jì)南旅客去往青島及其沿線車站購票已基本沒有問題。而去往威海和煙臺兩地,由于運力基本沒有因提速增加,節(jié)日期間的車票仍比較緊張,特別是去往威海方向,目前只有晚上的一趟列車,臥鋪票格外吃緊。另外,去往日照、東營及魯北、魯西南等地的短途線路,只要有始發(fā)車,購票一般都不會有問題。
旅客購火車票應(yīng)特別注意打好時間差。首先是避開高峰日出行,從預(yù)售票情況看,9月30日、10月1日是車票最緊張的兩天,另外10月6日、7日是返程高峰,票也很緊張,相對10月3日、4日、5日這幾天遠(yuǎn)途票要明顯寬松一些,但北京、上海、南京等中程線仍然還會緊張。再有購票要注意一方面要盡早,另一方面還要“盡巧”,據(jù)站方介紹,黃金周他們將在各熱線上每天加掛20多節(jié)車廂,這些加掛計劃一般提前一天作出,旅客如果提前5天購不到票,也許提前一天還可購到票。(完)
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