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A1揭幕戰(zhàn)-事故頻發(fā)巴西稱雄 中國隊(duì)開門紅位列12
青島新聞網(wǎng)  2005-09-26 00:52:00 新浪
 

    新浪體育訊 9月25日英國布蘭茲-哈奇賽道消息:被譽(yù)為“賽車世界杯”的首屆A1GP大獎賽今天在布蘭茲-哈奇賽道進(jìn)入了正賽的較量。在首先結(jié)束的短程沖刺賽上,巴西隊(duì)的小皮奎特從始至終保持著優(yōu)勢,獲得了冠軍,而在第24位發(fā)車的江騰一在比賽中的表現(xiàn)也相當(dāng)穩(wěn)定,最終獲得了第21名,這也是在正賽的發(fā)車位
置。

  短程沖刺賽結(jié)束后,賽會又組織了跳傘表演,一個個空中飛人從天而降,準(zhǔn)確地落在發(fā)車區(qū)。

  正賽采用定點(diǎn)發(fā)車。英國當(dāng)?shù)貢r間2點(diǎn)整,比賽開始了熱身圈,但是排在第三位的新西蘭隊(duì)的賽車卻沒有能夠正常啟動,他的賽車被工作人員慢慢推回了維修站,他將在維修區(qū)的出口發(fā)車,這也意味著他短程沖刺賽上的努力全都白費(fèi)了。

  紅燈熄滅,比賽開始!

  這一回同樣有一輛賽車停在發(fā)車區(qū)動彈不得,那就是排在第二位的法國隊(duì)的賽車!看來,老大和老二真是有些“同病相憐”!桿位出發(fā)的小皮奎特順利保住了自己的頭位。在公認(rèn)的非常危險的第一彎道也果然出了事故,印度和印尼兩隊(duì)的賽車撞到了一起。

  很快,加拿大隊(duì)的賽車也一下子沖出了賽道,賽車打滑橫過整條賽道,后面的賽車差點(diǎn)兒就被“殃及池魚”,緊接著,捷克隊(duì)的賽車也沖到沙石地里滑了一圈。由于接連發(fā)生事故,在賽道上表現(xiàn)非常穩(wěn)健的江騰一很快就上升到第12位。

  此時,排在前十位的車手依次是:巴西、澳大利亞、英國、巴基斯坦、意大利、馬來西亞、荷蘭、加拿大、南非和捷克。

  比賽進(jìn)行到第5圈的時候,江騰一進(jìn)站更換了輪胎,由于右后輪技工半天沒有換好,這次進(jìn)站浪費(fèi)了不少時間,重新回到比賽中后,江騰一的排名也很快下滑到第18位,此時賽道上只有21輛車在進(jìn)行比賽。

  比賽進(jìn)行到10圈左右,美國隊(duì)、馬來西亞隊(duì)也紛紛進(jìn)站,隨后,荷蘭隊(duì)和巴基斯坦隊(duì)也相繼進(jìn)站。這時,領(lǐng)先的巴西隊(duì)已經(jīng)和第二的澳大利亞隊(duì)有了10秒鐘的差距,而英國隊(duì)則緊追澳大利亞,兩輛車的差距不足半秒。

  黎巴嫩隊(duì)的賽車和意大利隊(duì)的賽車發(fā)生了強(qiáng)烈碰撞,兩輛車都沖進(jìn)了沙石地,而黎巴嫩隊(duì)的賽車更是在空中翻了滾兒?雌饋,意大利隊(duì)的車收沒有什么問題,但是黎巴嫩隊(duì)的情況比較嚴(yán)重,賽會馬上出動了安全車。

  在入彎的時候,后面的黎巴嫩隊(duì)賽車想要從后超車,他在壓住意大利隊(duì)后馬上往右切線減速準(zhǔn)備過彎,這時,后面的意大利隊(duì)車手托卡塞羅剎車不及,雖然極力閃避,但還是蹭到了黎巴嫩賽車的右后輪,最終出現(xiàn)了這場事故。大約5分鐘后,黎巴嫩隊(duì)的車手貝斯契爾離開了賽車,他向現(xiàn)場的觀眾揮手示意,表示自己沒有什么問題。

  隨著安全車的出現(xiàn),領(lǐng)先的車手們紛紛進(jìn)站,這時,英國隊(duì)維修站的工作效率超過了巴西隊(duì),羅伯特-柯爾的賽車在出站時壓住了巴西隊(duì)的小皮奎特,這個結(jié)果讓現(xiàn)場所有的英國車迷備受鼓舞,新聞中心里的英國記者也是掌聲一片!

  然而,好景不長,英國隊(duì)的賽車在毫無征兆的情況下突然慢慢停在草地上,剛剛還很興奮的英國車迷一下子鴉雀無聲,英國的記者們也是惋惜聲大作。

  在比賽還剩20圈的時候,安全車回站,比賽重新開始,這時,賽道上領(lǐng)先的是澳大利亞隊(duì)的鮑威爾,巴西隊(duì)小皮奎特排在第二,后面是墨西哥、新西蘭、馬來西亞和南非,中國隊(duì)的江騰一排在第13位。

  比賽開始剛剛一圈,俄羅斯的賽車就橫著停在了賽道上,賽會不得不第二次出動了安全車,這個時候,小皮奎特和鮑威爾之間的差距只有半秒左右。

  四圈之后,吊車將俄羅斯隊(duì)的賽車吊離賽道,比賽得以重新開始。不久之后,排在第10位的捷克隊(duì)的賽車又出了事,查羅茲在入彎時速度過快,賽車一下失控打了個轉(zhuǎn)兒停在賽道邊,后面的江騰一險些撞到他,但好在江騰一反應(yīng)很快。

  排在前兩位的澳大利亞隊(duì)和巴西隊(duì)之間展開了激烈的爭奪,兩輛車幾乎是首尾相接。比賽還剩10圈的時候,在一個高速連續(xù)的左彎,小皮奎特終于找到了機(jī)會,利用對手剎車時的小小失誤,他一舉超過了鮑威爾,重新拿回了自己的頭名位置,并且很快就甩開了將近2秒的優(yōu)勢,現(xiàn)場的巴西車迷群情振奮。

  最后幾圈,賽道上相對平靜,最終,經(jīng)過38圈比賽的較量,巴西隊(duì)的小皮奎特以55分01秒910的成績獲得了首屆A1大獎賽揭幕戰(zhàn)的冠軍,獲得第二至十名的分別是:澳大利亞、墨西哥、新西蘭、馬來西亞、南非、荷蘭、日本、加拿大和德國。中國隊(duì)的江騰一在比賽中表現(xiàn)沉著穩(wěn)定,在一系列事故中都能穩(wěn)健發(fā)揮,最終拿到了第12名,這個成績對于中國隊(duì)而言是“開門紅”!雖然中國之隊(duì)始終強(qiáng)調(diào)是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度來參加比賽的,但今天良好的發(fā)揮也讓我們對于后面的比賽更多了一份期待。

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