膠濟線9月1日提速后，列車速度加快、對數(shù)增加，今年“十一”黃金周期間，青島火車站預(yù)計發(fā)送旅客16萬人,同比增長32.5％，高峰日最高將達(dá)到2.4萬人。
今年“十一”黃金周，青島火車站客流特點集中體現(xiàn)在三個方面：一是節(jié)日客流
以旅游、探親流為主，對乘車時間、列車等級要求比較高；二是旅客出行計劃性強，節(jié)日前期集中外出，節(jié)日后期集中返回，往返客流在時間、數(shù)量上比較集中；三是客流集中于主要干線，直通客流主要集中在北京、上海、南京、西安、蘭州、西寧、九江、太原等方向，管內(nèi)客流主要在泰山、兗州、濟南、荷澤、煙臺等地區(qū)。
黃金周期間，青島火車站在保證新圖列車運行正常的情況下，加開臨客列車計劃如下：9月29日-10月7日，隔日加開青島-北京臨客一對；9月28日－10月7日，開行青島-泰山旅游號；10月1日增開青島-焦作旅游專列一對。
本著“優(yōu)化運行圖，優(yōu)化列車編組，合理擴能，最大限度的滿足旅客需求”的原則，青島火車站還將加強計劃室與售票部、客運調(diào)度部門的聯(lián)系配合，掌握最新客流動態(tài)，向濟南鐵路局及時提報擴能報告，隨時加開臨客，對各熱門車次加掛車輛，并把加掛車和臨客票額及時放到窗口發(fā)售。
青島鐵路地區(qū)對確�！笆弧秉S金周安全運輸高度重視，青島機務(wù)段、火車站、客運段、車輛段、工務(wù)段等單位，先后成立黃金周領(lǐng)導(dǎo)小組，加大安全檢查監(jiān)控力度，提前進入備戰(zhàn)狀態(tài)。青島機務(wù)段對擔(dān)當(dāng)旅客列車的機車進行全面整修，調(diào)整了列車牽引區(qū)段，選派技術(shù)過硬的火車司機擔(dān)當(dāng)旅客列車牽引任務(wù)。青島火車站加強“陽光家園”品牌建設(shè)，廣泛開展“樹標(biāo)塑形”活動，加開4個售票窗口，2個應(yīng)急口同時全天開放，實行幫班和人歇機不歇的工作措施，緩解售票廳的購票壓力，方便旅客進站上車。（記者劉華棟
實習(xí)記者楊媛媛 通訊員武孝君 、姜衛(wèi)東）
