9月13日，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)副主任張國(guó)寶公開表示，燃油稅征收已提上日程，將擇機(jī)出臺(tái)。此消息一時(shí)引起多方關(guān)注，如果燃油稅出臺(tái)，燃油的價(jià)格勢(shì)必將增加許多，尤其是目前的油價(jià)已居高不下，再加上燃油稅，必將導(dǎo)致出行成本急劇增加。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這將直接影響多數(shù)市民的購(gòu)車計(jì)劃和出行方式。

　　影響 私家車主年多花千元

　　據(jù)了解，海南省早在1994年就開始在全國(guó)率先征收燃油稅，如果按照海南的先行標(biāo)準(zhǔn)，北京市民每年的燃油費(fèi)用將比沒有征收燃油稅以前增加1000多元，而對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)每年的燃油費(fèi)用將增加12000多元。

　　以最普通的城市私家車主為例，駕駛一輛排量為1.6升的5座轎車，每天行駛里程在50公里左右，一年下來就是18000公里，現(xiàn)在普通轎車在城市路況下百公里油耗為10升左右，一年耗油1800升，按93號(hào)汽油零售現(xiàn)價(jià)每升4.26元算，約花費(fèi)7668元，再加上一年的養(yǎng)路費(fèi)一共是8988元。目前，一般5座轎車每月上繳養(yǎng)路費(fèi)110元，全年1320元。

　　如果按照海南省現(xiàn)在實(shí)行的采取燃油加價(jià)費(fèi)，而取消養(yǎng)路費(fèi)的辦法計(jì)算。目前海南省93號(hào)汽油的價(jià)格為5.59元，還是以上述車型為例，一年燃油花費(fèi)將達(dá)10062元。征收燃油稅以后，市民每年將多支出1074元。

　　出租車每月多千元油錢

　　但是對(duì)于出租車行業(yè)增加的費(fèi)用就相當(dāng)高，按照每車每天行駛300公里，每百公里耗油10升，每天耗油30升，每月工作28天，一年下來就將耗油10080升，按照現(xiàn)在93號(hào)汽油每升4.26元計(jì)算，每年燃油費(fèi)用42940，加上1320元的養(yǎng)路費(fèi)，一年合計(jì)為44260.

　　如果按照海南的燃油價(jià)格，一年的費(fèi)用為56347元，比現(xiàn)在要多出12087元。相當(dāng)于每月燃油費(fèi)用多增加了1000元。而現(xiàn)在出租車司機(jī)的平均收入大概在2000元左右。

　　反應(yīng) 市民將考慮減少出行

　　在近日開幕的第三屆商務(wù)車展上，來參觀的人依舊很多。據(jù)參觀的吳先生介紹，無(wú)論燃油稅何時(shí)出臺(tái)，買車是早晚的事情。但如果油價(jià)因此變得更高的話，他會(huì)考慮買車后適當(dāng)減少出行次數(shù)。

　　據(jù)北亞車市的且先生介紹，開征燃油稅將有助于優(yōu)化汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)，小排量、低油耗的汽車將受到普通消費(fèi)者的青睞，汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)必將隨之變化，油耗水平有可能成為最重要的技術(shù)參數(shù)，目前追求大排量超豪華風(fēng)氣有望得到抑制，用于汽車的能源消耗總量，也會(huì)得到一定程度的控制。

　　分析 開征燃油稅將減少不公平

　　北京交通大學(xué)的毛教授認(rèn)為，燃油稅的出臺(tái)，勢(shì)必影響到一定比例的有車人群的出行，如果經(jīng)過成本比較后，在某些情況下選擇不開車而改乘公共交通，則對(duì)改善交通狀況也將有所助益。

　　另?yè)?jù)交通部門有關(guān)人士稱，目前的養(yǎng)路費(fèi)主要是由公路交通部門按車噸位計(jì)算按月向有車單位或個(gè)人征收，對(duì)用路多、用路少的車主“一視同仁”，這對(duì)不經(jīng)常上路的車主來說不公平。征收燃油稅的目的就是為了減少不公平現(xiàn)象的發(fā)生。

　　本報(bào)記者 劉洋