昨日下午，青白江貨運站鐵路線上一列煤車脫軌，幾車皮煤傾倒在鐵路上，事發(fā)地鋼軌翻裂，幾十根鐵路枕木被毀。對此，有職工說是發(fā)生了事故，貨運站領導稱是鐵路內部正常演練。

　　下午5時16分，記者接到報料來到事發(fā)地，還未進鐵路線內，便有兩位鐵路職工過來阻撓。記者表明身份和采訪意圖，一個矮胖 男子竟大聲喝道：“采訪啥子喲！出去！不見我們正在演練嘛！”

　　記者繞過一段路走近現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)幾個煤車車皮脫軌，煤傾倒在鐵路上，鋼軌翻裂，幾十根鐵路枕木被毀，幾十個鐵路職工正掄起大鏟緊急清除路上的煤炭。見記者拍照，有鐵路職工跑過來說不要難為他們。既然是演練，拍張照有什么關系？記者問。一位職工說：“你們看不出這是個事故嗦。”“不要說！”旁邊的同事趕忙將話打住。有職工指著剛才阻攔記者的矮胖男子說：“那是劉書記，你去問他�！�

　　劉書記見記者已經看了現(xiàn)場，對記者稱他是貨運站的黨支部書記，也是演練的指揮員。他們經常進行有針對性的應急處理演練，這次演練下午4時40分開始，科目是發(fā)生鐵路出軌時，怎樣快速恢復正常運行的“實戰(zhàn)”。

　　記者問，“演練”的運煤列車每節(jié)車皮的載重多少，煤是不是要裝滿車廂，成本是多少？劉書記說，載重60噸，要裝滿；成本也就萬把塊，不多。接著他問記者還有什么不明白。記者說，為一個例行的演練，竟讓煤車脫軌，幾車皮煤傾倒，鋼軌翻裂，幾十根鐵路枕木毀壞，還有鐵路線停運作代價，這個成本絕對遠遠不值萬把塊。劉書記說：“演練肯定需要成本嘛”。

　　劉書記說完，拔了個手機，稱另一位負責人將出來解釋。然而直至下午6時許記者離開時，也沒有看到另外的負責人出面。(記者 唐雪元 攝影 李祥云)