本報(bào)駐日本記者裴軍
據(jù)日本媒體9月4日?qǐng)?bào)道,日本政府已經(jīng)決定將負(fù)擔(dān)設(shè)于新加坡的“信息共享中心”的部分運(yùn)營費(fèi)用,日本外務(wù)省已經(jīng)在明年的預(yù)算中列入4000萬日元用于該項(xiàng)目。該中心是根據(jù)去年11月東盟及中、日、韓、印等16國關(guān)于“亞洲海盜對(duì)策地區(qū)合作協(xié)定”所設(shè)立的國際機(jī)構(gòu),也是馬六甲海峽沿岸國家應(yīng)對(duì)該地
區(qū)海盜猖獗的新對(duì)策之一,信息共享中心將于明年春天開始運(yùn)行!
該中心的主要任務(wù)是對(duì)馬六甲海峽海域海盜的出沒信息及應(yīng)對(duì)狀況進(jìn)行一元化管理,并傳達(dá)給相關(guān)國家。日本表示為了保護(hù)日本船只在該地區(qū)的安全,將積極贊助該信息中心的運(yùn)營,今后將每年持續(xù)提供資金。此外,日本政府還在進(jìn)行商討,準(zhǔn)備2006年向印度尼西亞提供幾艘數(shù)十噸級(jí)別的海上巡邏艇,以幫助印尼追捕海盜。
馬六甲海峽是世界上最為繁忙的海峽之一,由馬來西亞、印尼和新加坡共同管理。每年有5萬多艘船只經(jīng)過海峽航道,運(yùn)載著占世界運(yùn)油量50%的原油及占世界貿(mào)易量30%的商品。中國進(jìn)口原油的85%以及日本進(jìn)口原油的90%都經(jīng)過該海峽運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi),可以說是中日共同的資源生命線。馬六甲海峽海盜事件多發(fā),深刻威脅到海峽的運(yùn)輸安全和各相關(guān)國家的切身利益。
美國和日本以“反恐和打擊海盜”為名,曾多次表示希望能夠派兵援助馬六甲海峽的防衛(wèi)事務(wù),但馬來西亞和印尼擔(dān)心主權(quán)被侵犯,因此堅(jiān)決反對(duì),只有新加坡對(duì)邀請(qǐng)“外援”態(tài)度較為積極。馬來西亞、印尼和新加坡三國決定加強(qiáng)合作打擊該區(qū)域的海盜行為,并同意邀請(qǐng)?zhí)﹪尤牒{的安保工作。由于沿岸三國在打擊海盜方面存在人力和物力短缺問題,因此三國也開始表態(tài)同意接受相關(guān)國家的技術(shù)和物資援助。
有分析指出,日本正在力圖通過資金和技術(shù)的援助擴(kuò)大在馬六甲海峽的發(fā)言權(quán)。而日美聯(lián)合致力于掌控馬六甲海峽的重要原因,在于可以通過這種控制隨時(shí)對(duì)正在迅速崛起的中國實(shí)現(xiàn)非常有效的遏制。
本報(bào)東京9月4日電
責(zé)任編輯 原霞