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記者從8月14日召開(kāi)的山東省沿海港口工作會(huì)議上獲悉，山東省將努力建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了山東省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任張高麗，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)韓寓群的重要指示，副省長(zhǎng)趙克志出席會(huì)議并講話(huà)。
張高麗指出，山東基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要站在新起點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展�！笆晃濉钡慕煌òl(fā)展要把港
口擺到重要位置，精心策劃，實(shí)現(xiàn)港口的跨越式發(fā)展。韓寓群要求，港口建設(shè)規(guī)劃要統(tǒng)籌考慮、科學(xué)編制，確保港口資源的合理利用和科學(xué)布局。要從全面提升沿海港口的競(jìng)爭(zhēng)能力、著力構(gòu)建東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的高度出發(fā)，充分整合現(xiàn)有港口資源。要制定全省臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的沿海經(jīng)濟(jì)帶。
會(huì)前，省政府出臺(tái)了《關(guān)于加快沿海港口發(fā)展的意見(jiàn)》，明確了我省港口發(fā)展目標(biāo)。從今年到2010年，我省沿海港口計(jì)劃投資530億元，力爭(zhēng)完成580億元，建設(shè)泊位159個(gè)，新增貨物吞吐能力4億噸。到2010年，初步建成以青島港為龍頭，以日照、煙臺(tái)港為兩翼，以半島港口群為基礎(chǔ)的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心；打造青島港、日照港、煙臺(tái)港口(包括煙臺(tái)港、龍口港)3個(gè)億噸大港；建設(shè)大型集裝箱、礦石、煤炭和原油四大運(yùn)輸系統(tǒng)；沿海港口吞吐量實(shí)現(xiàn)6.2億噸，集裝箱吞吐量達(dá)1350萬(wàn)標(biāo)箱，均比2004年翻一番。為此，我省將以市場(chǎng)配置和政府推動(dòng)為手段，以產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)換和管理升級(jí)為突破口，整合港口資源，形成布局合理、重點(diǎn)突出、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化沿海港口集群。同時(shí)，規(guī)劃建設(shè)港口與鐵路、公路、航空之間的立體化交通網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)加快邯濟(jì)復(fù)線(xiàn)和濟(jì)青客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、菏兗日鐵路電氣化工程、德州至煙臺(tái)鐵路等三大鐵路通道，以及榮成至內(nèi)蒙古烏海、濱州至山西太原等七大高速公路省際新通道建設(shè)，拓展港口發(fā)展腹地。（齊軍 湯偉星 胥俊鵬）
責(zé)任編輯 原霞
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