島城其它品牌車(chē)商表示：靜觀市場(chǎng)反應(yīng)，無(wú)意迅速跟進(jìn)

    今年以來(lái)，除了經(jīng)銷(xiāo)商的降價(jià)行動(dòng)，來(lái)自汽車(chē)生產(chǎn)廠家“官方”的降價(jià)聲音可是好久沒(méi)有聽(tīng)到了。上周，上海大眾重新喊出了降價(jià)的口號(hào)，而且一降就是四個(gè)品牌，最大降幅4.6萬(wàn)，其“颶風(fēng)行動(dòng)”足 可以讓整個(gè)車(chē)市為之震驚。

    為何要在如今車(chē)市一片大好的情況下又想到降價(jià)呢？盡管大眾不愿承認(rèn)，但來(lái)自品牌占有率的下降恐怕是降價(jià)的首要原因。從去年開(kāi)始，日韓車(chē)系就不斷發(fā)力，憑借寬敞的空間、豐富的配置、低廉的價(jià)格不斷蠶食著原本屬于大眾的市場(chǎng)份額。如今，大眾在沒(méi)有新車(chē)型沖擊市場(chǎng)的情況下，不得不依靠降價(jià)來(lái)爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額。不過(guò)大眾這一降，震動(dòng)可是不小，盡管很都多廠家都表示不會(huì)跟進(jìn)降價(jià)，但下半年由此引發(fā)的激烈競(jìng)爭(zhēng)是在所難免了。劉鵬

    汽車(chē)新聞

    8月8日，上海大眾在其經(jīng)銷(xiāo)大會(huì)上對(duì)外界宣布，旗下普桑、桑塔納3000、高爾、帕薩特4大品牌，十多款車(chē)型進(jìn)行優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。其中普桑降價(jià)萬(wàn)元左右，最低只要7.98萬(wàn)，而帕薩特竟然狂降近五萬(wàn)，2.8V6豪華商務(wù)版從原來(lái)的38.40萬(wàn)降到33.80萬(wàn)，直降4.6萬(wàn)。

    記者從上海大眾獲悉，此次的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)取名“颶風(fēng)行動(dòng)”，包括三大塊。首先是經(jīng)濟(jì)型車(chē)普桑和高爾，上海大眾專(zhuān)門(mén)為這輛款車(chē)制定了系列促銷(xiāo)方案，普桑降幅在0.75萬(wàn)至1.01萬(wàn)之間，高爾降幅在0.6萬(wàn)左右，這輛款車(chē)的促銷(xiāo)時(shí)間截止于10月31日。

    活動(dòng)第二板塊為上海大眾中級(jí)車(chē)產(chǎn)品桑塔納3000,原桑塔納3000舒適型、豪華型系列價(jià)格區(qū)間調(diào)整為12.8－14.9萬(wàn)元，最高優(yōu)惠幅度達(dá)2.16萬(wàn)。

    作為上海大眾中高級(jí)產(chǎn)品的帕薩特是本次降價(jià)促銷(xiāo)的第三板塊，也是降價(jià)幅度最大的品牌，其2.8高端產(chǎn)品降價(jià)幅度達(dá)到了4.6萬(wàn)元，是近幾年國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)少見(jiàn)的大幅降價(jià)。