剛剛拿到駕照的我,這幾天每次開車上路都很發(fā)怵?蓛商煜聛,發(fā)現(xiàn)無論在寬闊還是狹窄的道路上,大家對(duì)我這個(gè)“新手上路”都很關(guān)照。再加上通暢、無障礙的路面,使我
很快適應(yīng)了以車代步的生活。除了有序行車之外,出租車按站點(diǎn)?、公交車按順序進(jìn)站、有章法的攤點(diǎn)擺放等等,都是一座城市良好秩序的象征所在。秩序井然彰顯的是一個(gè)城市的文明形象。    
   道路通暢心情舒暢
   如果你是一位大城市里的有車一族,那么你一定最痛恨堵車。在島城的有車族們卻很少遇到堵車的現(xiàn)象。近幾年來,隨著我市向現(xiàn)代化大都市闊步邁進(jìn),青島不斷加大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金投入,建立和完善了“四縱五橫”的城市交通框架體系,進(jìn)一步優(yōu)化了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)!暗缆愤M(jìn)一步暢通,交通設(shè)施不斷更新,群眾交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng),整個(gè)青島城市風(fēng)貌變得更加美麗!边@是長年住在青島老城區(qū)市民張寶林最切實(shí)的感受。
   在繁華與發(fā)展的背后,井然有序的青島交通無不處處展示著一個(gè)現(xiàn)代化城市的文明與進(jìn)步。
   自2000年3月實(shí)施“暢通工程”以來,我市出臺(tái)了一系列辦法,如設(shè)置嚴(yán)管街、駕駛員違章記分、行人違章負(fù)全責(zé)、交通協(xié)管員上街等。在全國率先在主干道應(yīng)用了大、中、小結(jié)合的錯(cuò)位式信號(hào)燈、設(shè)置突起振蕩式隔離標(biāo)線;在部分道路試點(diǎn)建設(shè)鑲嵌式、多輔式減速帶和導(dǎo)流島,安裝觸摸式人行橫道感應(yīng)燈和盲人過路提示器;在東海路設(shè)計(jì)安裝了交通流量潮汐式可變信號(hào)燈……這些在島城市區(qū)越來越多的“新奇”交通設(shè)施,是我市大力實(shí)施“暢通工程”的具體體現(xiàn)。從2003年以來用于公共交通的投資近億元改造彩色港灣式車站,在全市主干道路實(shí)現(xiàn)了公交港灣式停車,2004年又在公交車上開始安裝“GPS全球定位系統(tǒng)”,不斷提高了城市公共交通的智能化水平。
   2003年10月,我市公安交通部門和媒體合作,啟用了道路交通直播室,定時(shí)報(bào)告我市路況信息。在中山路一家私企工作的趙峰,每天都開著自己私家車上下班,只要一上車,他就會(huì)打開收音機(jī),收聽公安交通部門的路況播報(bào)。趙峰告訴記者,“收聽路況信息,我就能對(duì)自己上下班所走的道路進(jìn)行選擇,可以節(jié)約不少的時(shí)間。”
   為了進(jìn)一步了解我市道路交通情況,近日,記者在上下班時(shí)間對(duì)車流量比較大的香港路、福州路、南京路等路段的交通情況進(jìn)行了觀察。在香港路福州路路口,因?yàn)橹苓叺囟螀R聚著大量的寫字樓,這一路口的車流量非常大,尤其在上下班時(shí)間。記者上午8點(diǎn)左右在此處停留了20分鐘,發(fā)現(xiàn)路口并沒有因?yàn)檐囕v多而發(fā)生塞車現(xiàn)象,在交警的指揮下,車輛有序的行駛著,雖然車行速度不是很快,但大多數(shù)車輛都會(huì)在2-3個(gè)紅綠燈內(nèi)穿過路口。南京路寧夏路路口是東西快速路的出入口之一,每天的車流量都很大,由于路口施行信號(hào)燈四方向分別通行,路口的交通也非常通暢。
   出場市民趙峰(駕駛?cè)耍安欢萝嚨母杏X就是爽!”
   在我的客戶當(dāng)中很多是來自北京和上海的,每次他們到青島來都非常羨慕我市的交通情況,而我也會(huì)開車帶著他們走走香港路、東海路,看看大海。讓他們沉醉在青島的美麗中。想想看,有這么通暢的交通,每天上下班的心情能不舒暢!
   數(shù)字背景
   去年全市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造工程開工80余項(xiàng),用于城市道路交通設(shè)施建設(shè)改造的資金投入達(dá)到20億元。目前我市道路總面積為2815.5萬平方米,路網(wǎng)密度達(dá)6.82公里/平方公里,人均道路面積由12.72平方米擴(kuò)大到了15.25平方米。截止到2004年底,全市公路通車總里程達(dá)到6156.8公里,其中,高速公路524.5公里,一級(jí)公路748.5公里,二級(jí)公路1700.3公里,公路密度達(dá)到每百平方公里57.8公里。
   小街小巷展露新顏
   近年來,島城的人們慢慢地感受著身邊的變化,從市南到市北,從四方到李滄,一些違法搭建、占道經(jīng)營的攤點(diǎn)開始清除了,走在路上再?zèng)]有堵心的感覺;一些非法的廣告牌不見了,取而代之的,是一個(gè)清亮的環(huán)境。
   創(chuàng)城活動(dòng)以來,我市又集中開展了“三項(xiàng)整治”,對(duì)城市的“門面”再次進(jìn)行清理。這次活動(dòng)中,許多非法廣告設(shè)施、占路亭體和占路經(jīng)營得到了治理。
   家住錯(cuò)埠嶺的劉敬先老人告訴記者,“在我家的樓下,有一個(gè)室內(nèi)的農(nóng)貿(mào)市場,在以前很多商販都在市場外面擺攤。每天早晚,眾多游商浮販云集在此,占據(jù)大部分馬路,約6米寬的路面僅剩下不足1米,滿地的污水、垃圾,車輛難以通行。創(chuàng)城以來,經(jīng)過有關(guān)部門的治理,所有商販都重新搬回了市場內(nèi),污水沒有了,道路干凈了,市場內(nèi)井然有序,以前亂搭亂建的地方不但已經(jīng)被拆除,政府還在空地上為咱們老百姓安裝了許多健身設(shè)施!庇浾呷涨皝淼竭@里,看到路面整潔干凈,市場內(nèi)商區(qū)劃分細(xì)致,通道寬敞,商販、市民交易有序。在市場對(duì)面的空地上,幾個(gè)大人和小孩在健身器械上運(yùn)動(dòng),彩色的健身器材和孩子們嬉戲的身影相映成趣。
   家住西鎮(zhèn)的徐方是一名出租車司機(jī),以前在路上行駛最讓他頭痛的就是那些占道經(jīng)營的小販和被店主放在馬路上的廣告牌。他說:“一些居住區(qū)的道路本來就不寬,在以前,一些小商販還在路上擺攤,哪里還有車行的地方呀,現(xiàn)在好了,‘三項(xiàng)整治’讓道路恢復(fù)了原貌,路也更好走了。”
   出場市民徐方(出租車司機(jī))———
   “還路于民,看得見的實(shí)惠”
   一條道路的整潔,代表了一個(gè)城市的門面。道路就是行車、走人的,不應(yīng)挪作他用。以前別人坐我的車,一說去那常被小販和廣告占領(lǐng)的小街小巷,我就頭痛,費(fèi)時(shí),還掙不了多少錢。現(xiàn)在好了,我再也不怕轉(zhuǎn)小街小巷了。
   數(shù)字背景
   創(chuàng)城以來,我市開展了大規(guī)模的“三項(xiàng)整治”活動(dòng)。截至7月底,我市拆除非法戶外廣告18774處(塊),140227平方米;拆除占路亭體852個(gè),清理報(bào)刊攤點(diǎn)11250處(次);清理占路經(jīng)營95163處。
   泊車入位整齊停放
   伴隨著人們生活水平的提高,汽車消費(fèi)一浪高過一浪,在島城,市區(qū)內(nèi)一些就地轉(zhuǎn)化的停車場越來越多,在偏僻街道的兩側(cè)、在一些小區(qū)、居民樓院的閑置空地、在一些無法開工的工地上,都設(shè)置成臨時(shí)停車場,這些停車場普遍占地面積大,極大地緩解了中心區(qū)的停車壓力。
   一位家住伊春路的有車族告訴記者,以前自己住的居民樓附近沒有停車場,車只能停在樓下,每晚都提心吊膽,前不久,附近的一個(gè)大院改為收費(fèi)停車場,雖然一個(gè)月要花近百元,但心里卻踏實(shí)了。
   公安交通部門的一位工作人員告訴記者,在2002年以前,青島市只有停車場,沒有停車泊位,更談不上入位泊車,很多有車的市民,會(huì)隨便找地方泊車。2002年,青島開始施行“入位泊車”靜態(tài)管理,為了滿足廣大市民的需求,他們在一些交通流量較少的支路和次干路畫出停車泊位。隨著停車泊位的增多,市民們也逐漸養(yǎng)成了“入位泊車”的習(xí)慣。
   進(jìn)入了夏季,就進(jìn)入了青島的旅游高峰期。外地來青的大型客車迅速增多,市區(qū)景點(diǎn)周邊道路交通及停車壓力隨之增大。每年到這個(gè)時(shí)候,為了方便旅客,我市公安交警部門都會(huì)在沿海一線為旅客乘坐的車輛增設(shè)臨時(shí)停車點(diǎn)。今年7月底,公安交警部門在沿海一線的景點(diǎn)周邊27條道路上設(shè)立了大型客車停車點(diǎn)、雙休日臨時(shí)停車點(diǎn)及應(yīng)急備用停車場,用來滿足旅客的停車需求。
   出場市民孫守田(錯(cuò)埠嶺居民)———“期待更多車位”
   現(xiàn)在感覺馬路上的車多,馬路周圍的停車場、路邊停車泊位也多。在我住的房子周圍的路上,就有不少的停車泊位,每天早晚出來健身的時(shí)候,就看到他們整整齊齊的停在道路兩邊所畫的車位里,感覺就像一排整齊的士兵?磥碇灰7耪R,再多的車也不顯得亂。
   數(shù)字背景
   截至目前,我市共有車位34000多個(gè),其中道路以外的泊位18000多個(gè),道路上的泊位16642個(gè),有490個(gè)路段上畫出泊位。
   門前“風(fēng)景”亮麗清新
   美麗的墻壁,整潔的樓道,每一位居民都希望自己生活在一個(gè)潔凈的環(huán)境里。
   記者了解到,去年,為了清除小廣告,我市有關(guān)部門采取了很多辦法,如集中整治、對(duì)張貼者教育罰款、停機(jī)封號(hào)等措施。很多的市民從自己的身邊開始,清除小廣告和亂貼亂畫,對(duì)自己所居住的樓道進(jìn)行美化。
   家住在北仲二路的王傳香就是其中的一員。王傳香告訴記者,他們在社區(qū)居委會(huì)的號(hào)召下,用了30多桶涂料和水泥將社區(qū)內(nèi)的18個(gè)樓座、74個(gè)單元全部進(jìn)行了清理。
   家住李村街道辦事處金嶺路的楊杰魁治理小廣告有三招:設(shè)置文明帖、自己動(dòng)手清理和勸說貼小廣告的人。楊杰魁介紹,他在樓道外面設(shè)置了居民告知牌,又在樓道的樓梯口貼了一張文明帖,告誡貼小廣告者把小廣告集中張貼在告知牌上。這一招非常奏效,文明帖一張貼出去,小廣告明顯減少。如果貼小廣告的被楊杰魁“撞”見了,他肯定會(huì)把對(duì)方“請”到家里,聊上半天,從小廣告影響樓道衛(wèi)生,談到居民對(duì)小廣告的厭煩,早晚動(dòng)員對(duì)方把小廣告清理了才罷休。
   在遼源路街道佳木斯社區(qū)一個(gè)樓道里,市民們紛紛用各種飾物美化樓道,一層樓的墻壁上掛著用礦泉水瓶剪成的花籃,里面放置著幾束干花,另一層樓道的墻壁上還掛著幾件書法作品。其中一件寫道“從認(rèn)識(shí)到相知,人間真情金不換,鄰里和睦萬事通”;另一件上寫著“樓上樓下莫疏遠(yuǎn),近鄰互幫最方便,鄰里關(guān)系相處好,居住生活無煩惱”。
   出場市民王傳香(北仲二路居民)——“潔凈讓人舒心”
   樓道,幾乎是每一個(gè)城市居民生活中不可缺少的活動(dòng)場所。然而,出現(xiàn)在樓道內(nèi)的亂貼亂畫讓居民們的生活質(zhì)量受到影響。在以前每天出門,看到樓道里亂貼亂畫的墻壁就心煩,現(xiàn)在好了,每天看著這潔凈的美化后的墻壁,心里別提多舒坦了。
   數(shù)字背景
   創(chuàng)城活動(dòng)中,城管執(zhí)法部門集中對(duì)亂貼亂畫行為進(jìn)行了整治,對(duì)舉報(bào)和制止亂貼亂畫廣告行為有功人員,城管監(jiān)察部門可以按照規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)在其建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)施上亂貼亂畫廣告的,及時(shí)予以制止;對(duì)亂貼亂畫的廣告,及時(shí)予以清除。在清理亂貼亂畫的同時(shí),我市市內(nèi)四區(qū)很多市民都對(duì)自己的樓道進(jìn)行了清潔,僅市北區(qū)17個(gè)街道社區(qū)就有近80%樓道都被市民進(jìn)行了凈化、美化。全區(qū)的樓道保潔率達(dá)到95%。今年上半年粉刷樓道20多萬平方米。
   
本報(bào)記者王雷
   
秩序井然的城市交通。傅學(xué)軍攝