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“天蝎”為俄潛艇“松綁”
青島新聞網(wǎng)  2005-08-08 02:01:35 
 

    “天蝎”為俄潛艇“松綁”

    英國(guó)探測(cè)器切斷纏住潛艇的纜索和漁網(wǎng),被困海底近3天的7名船員昨全部生還

    

    被困海底近3天的俄海軍AS-28型潛艇在英國(guó)“天蝎”深海探測(cè)器的幫助下成功擺脫漁網(wǎng)和鋼纜的束縛,于莫斯科時(shí)間7日上午成功浮出海面。

    俄海軍不久后證實(shí),艇內(nèi)7名船員全部生還,并且健康狀況良好(左圖)。

    

    打開(kāi)艙蓋走出艇外

    莫斯科時(shí)間7日上午7時(shí)25分(事發(fā)地時(shí)間7日16時(shí)25分),位于堪察加灣水下190米深處的俄軍AS-28型潛艇成功浮出水面。

    “潛艇重新浮出水面,艇內(nèi)7名船員全部生還!倍砗\姲l(fā)言人伊戈?duì)枴さ录勇迳闲?duì)媒體宣布,“船員們自己打開(kāi)艙蓋走出艇外,然后被轉(zhuǎn)移到了一艘快艇上。他們將被送往最近的救援船作身體檢查。”

    幾個(gè)小時(shí)前,英國(guó)派往出事地參與救援的“天蝎”深海探測(cè)器首先到達(dá)出事地。在接近AS-28小型潛艇后,“天蝎”立即開(kāi)始執(zhí)行切斷纏住被困潛艇的纜索和漁網(wǎng)。

    獲救船員身體無(wú)恙

    潛艇獲救后,艇內(nèi)船員在隨即趕來(lái)的救援船上接受了內(nèi)外科專(zhuān)家對(duì)他們的全面身體檢查。

    “根據(jù)我們獲得的消息,醫(yī)生說(shuō)船員們的狀況令人滿(mǎn)意。他們不需要再進(jìn)行額外的治療!焙\姼眳⒅\長(zhǎng)佩佩利亞耶夫在國(guó)家電視臺(tái)中說(shuō)。

    “天蝎”讓俄相形見(jiàn)絀

    英國(guó)“天蝎”深海探測(cè)器的成功也讓目前資金緊張、設(shè)備不足的俄海軍相形見(jiàn)絀。

    出水時(shí)氧氣快耗盡

    船員被救時(shí),潛艇里到底還有多少氧氣,法新社分析說(shuō),各種跡象表明,在英國(guó)深海探測(cè)器排除險(xiǎn)情以使?jié)撏О踩〕鏊鏁r(shí),艇內(nèi)氧氣已快耗盡。本版文圖均據(jù)新華社

    

    銳利“天蝎”救了7艇員性命 能潛水925米深的英國(guó)探測(cè)器可在12小時(shí)內(nèi)部署到世界任何一個(gè)角落

    這次營(yíng)救行動(dòng)中,英國(guó)的“天蝎”型無(wú)人駕駛深海探測(cè)器功不可沒(méi),其有效潛水能力和強(qiáng)大的清除障礙功能贏得了全世界的贊譽(yù)。

    “天蝎”隸屬于英國(guó)國(guó)防部下屬的“英國(guó)潛艇救援指揮中心”。在接到執(zhí)行緊急任務(wù)的命令后,英國(guó)軍方可以在12小時(shí)內(nèi)將其部署到世界任何一個(gè)角落。

    在營(yíng)救俄潛艇過(guò)程中,這種深海探測(cè)器一直由英國(guó)的6名工程技術(shù)人員操控。通過(guò)一根連接電纜的操控,探測(cè)器可潛入水下最深達(dá)925米。此外,探測(cè)器的水下通訊設(shè)施為在必要時(shí)候與被困海底的人員進(jìn)行通話(huà)提供了可能。

    在執(zhí)行排除纏繞俄潛艇障礙的任務(wù)時(shí),“天蝎”的切割設(shè)備發(fā)揮了強(qiáng)大威力。由于其切割設(shè)備可以切斷直徑達(dá)70毫米的鋼纜,探測(cè)器順利切斷了阻礙潛艇移動(dòng)的俄海岸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)天線(xiàn)的纜繩。

    

    “天蝎”深海探測(cè)器

    “天蝎”型深海探測(cè)器長(zhǎng)2.75米,高1.8米,重1.4噸,主要配置切割設(shè)備、攝像機(jī)、輻射探測(cè)儀器、雷達(dá)和水下通訊設(shè)施!疤煨碧綔y(cè)器體型小巧靈便,便于飛機(jī)運(yùn)輸,其功能主要是用來(lái)處理深海突發(fā)事件。

    

    3大疑問(wèn)

    疑問(wèn)1潛艇為何所困?

    按俄羅斯海軍先前所稱(chēng),4日在海軍例行訓(xùn)練中,這艘AS-28小型深海潛艇在完成任務(wù)后返回時(shí),因推進(jìn)器被漁網(wǎng)所纏,無(wú)法上浮而不得不擱淺海底。然而,媒體披露說(shuō),纏住潛艇的其實(shí)是俄海軍海岸聲吶探測(cè)裝置的天線(xiàn)。這一監(jiān)聽(tīng)裝置重達(dá)60噸,被直徑10厘米的纜線(xiàn)和兩個(gè)巨大的混凝土錨固定在海底。不久,俄羅斯媒體援引國(guó)防部有關(guān)人士的話(huà)說(shuō),潛艇是正在修理這一海岸聲吶探測(cè)設(shè)備時(shí)被“監(jiān)聽(tīng)觸角”所困住的。這一設(shè)備是負(fù)責(zé)監(jiān)聽(tīng)美國(guó)潛艇在北太平洋海域的活動(dòng)情況。

    疑問(wèn)2機(jī)密重過(guò)人命?

    俄羅斯《生意人報(bào)》指出,失事的AS-28潛艇其實(shí)早在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日12時(shí)已被困海底,直到近24個(gè)小時(shí)過(guò)后,俄羅斯海軍才向媒體公布此事,與當(dāng)初“庫(kù)爾斯克”號(hào)遇難時(shí)相比,公布消息的時(shí)間僅早了一天。

    疑問(wèn)3普京為何沉默?

    事發(fā)至今普京仍未對(duì)潛艇失事發(fā)表任何評(píng)論。5年前,在“庫(kù)爾斯克”號(hào)遇難時(shí),普京曾經(jīng)一樣保持沉默。《生意人報(bào)》指出,俄海軍救援裝備之差,與5年前相比幾乎未見(jiàn)改觀。

    

右圖:這張2005年8月7日拍攝的電視畫(huà)面顯示,俄羅斯被困水下的AS-28小型潛艇(左)浮出水面。

    

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