從徐州發(fā)車前往牡丹江的1450次列車,原本應(yīng)于今天上午10點(diǎn)06到達(dá)濟(jì)南站,但因日前K127次列車的追尾事故,1450次列車晚點(diǎn)了9個(gè)多小時(shí),近千名旅客也因此在濟(jì)南火車站苦等了9個(gè)多小時(shí)。
1450次列車“晚點(diǎn)未定”
下午3時(shí)左右,濟(jì)南火車站第二候車大廳內(nèi)擠滿了等待檢票的旅客,因
為座椅有限,很多乘客只好站在過道上,有的人干脆墊了張報(bào)紙席地而坐,打起了撲克。在檢票口,電子提示牌顯示:1450次列車,徐州—牡丹江,晚點(diǎn)未定。
記者了解到,在大廳里等待的大多是乘坐1450次列車的旅客。一個(gè)學(xué)生模樣的旅客告訴記者,他今天一早7點(diǎn)多就到了車站,可不知道為什么,等了快5個(gè)小時(shí),火車也沒來!啊1450’我常坐,幾乎每站都停,所以晚點(diǎn)也正常。但這次‘遲到’也太厲害了!”一位中年乘客也很不解。
都是“K127事故”惹的禍
1450次列車為何遲遲不露面?很多乘客都坐不住了,車站工作人員解釋道:“長大線發(fā)生列車追尾事故,火車開不過去了!睋(jù)了解,7月31日晚近8時(shí),西安開往長春的K127次旅客列車在長春至大連的長大線上,與一列貨運(yùn)列車追尾,造成5節(jié)車箱脫軌。
濟(jì)南火車站站長值班室的工作人員告訴記者,正是這起事故導(dǎo)致北去方向的部分列車無法按時(shí)發(fā)車。在濟(jì)南站,除1450次列車外,從哈爾濱開往徐州的1469次列車,目前也是“晚點(diǎn)未定”,從牡丹江到徐州的1449次列車,也因此晚點(diǎn)兩個(gè)半小時(shí)。
1450次列車終于來了
“也不給說個(gè)具體時(shí)間,到底還要等多久?我們?cè)缟?點(diǎn)就來了,一直等到現(xiàn)在,等得人心煩意亂的!币晃徽诔燥埖睦洗鬆斚蛴浾弑г沟。候車的人群越來越擁擠,有些乘客顯然已經(jīng)失去了耐心,開始要去退票。但也有“心平氣和”的旅客開始“享受”起了這段時(shí)間——在候車廳門口,一位中年女性哄著三個(gè)孩子玩,居然還跳起了“千手觀音”。
晚上7點(diǎn)20分左右,車站廣播終于帶來好消息:“1450次列車晚點(diǎn)9小時(shí)25分鐘,即將發(fā)車!”話音剛落,大廳里響起了一片鼓掌歡呼聲。隨即,大家拿起包裹紛紛擁向檢票口?赡芤?yàn)榈鹊锰昧,檢票時(shí),一些旅客還在反復(fù)問工作人員,“這是1450次嗎?”