本報訊 日前，山東威明汽車產(chǎn)品有限公司申報出口的四票汽車零配件直通貨物運抵黃島直通場站，這四票貨物此前已在濟南海關(guān)辦結(jié)了相關(guān)的出口手續(xù)。黃島海關(guān)工作人員根據(jù)之前濟南海關(guān)傳輸?shù)碾娮有畔�，為其驗核關(guān)鎖，貨物隨即進行了裝船，整個過程不超過半小時。

    這種口 岸直通模式不再需要任何紙面單證，就好像將口岸搬到了企業(yè)家門口，為企業(yè)提供了極大的便利。據(jù)了解，今年上半年，黃島海關(guān)共辦理進出口口岸直通貨物（包括陸路直通和海運直通）2041票，34901個標準箱，監(jiān)管進出口直通貨物19.5萬噸，同比分別增長69.8％、225.1％和189.5％。

    口岸直通是著眼“大通關(guān)”，為內(nèi)陸進出口企業(yè)“量身定做”的一種快速通關(guān)模式。以出口貨物為例，在口岸直通模式下，內(nèi)陸企業(yè)在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)即可一次完成所有出口通關(guān)手續(xù)，內(nèi)陸海關(guān)只需將相關(guān)電子艙單信息傳至口岸海關(guān)，貨物到港后，由口岸海關(guān)為其驗核關(guān)鎖即可出港，不再需要任何紙面單證。同樣，直通進口貨物抵港后，經(jīng)口岸海關(guān)施加關(guān)鎖，由監(jiān)管車輛運抵屬地海關(guān)，再辦理所有進口手續(xù)即可。這樣一來，就最大限度地消除內(nèi)地企業(yè)頻繁往返沿海港口的辛勞，大幅節(jié)省業(yè)務(wù)費用、運輸成本和港口操作費用，被內(nèi)陸企業(yè)親切地稱為“零距離服務(wù)”。

    截至目前，黃島海關(guān)已經(jīng)與濟南、濰坊、淄博、濟寧等青島關(guān)區(qū)內(nèi)10個內(nèi)陸海關(guān)開通了陸路直通業(yè)務(wù)，與煙臺海關(guān)開通了海運直通業(yè)務(wù)，有力推動了全省外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展。（鄒吉宏謝寧）