昨天，記者獲悉，在暫停香港上市計劃半年之后，東風汽車將在本月重啟香港上市計劃。東風汽車表示，內地車市的回暖、東風汽車旗下多家公司連創(chuàng)佳績促使東風汽車重啟香港融資計劃。不過，受困內地車市整體利潤持續(xù)下滑的影響，東風汽車已經把當初計劃募集10億美元資金計劃悄然下調至6億美元。

　　昨天，香港 媒體表示，東風汽車已經聘請中金、美林證券以及德意志銀行作為其上市保薦人，并計劃在本月內向香港聯(lián)交所遞交上市申請。不過，由于內地車市整體利潤已經連續(xù)下滑，東風汽車已經把去年計劃募集10億美元的額度下調至6億美元。

　　去年12月上旬，中國證監(jiān)會正式批準了包括東風汽車公司在內的5家國有大型企業(yè)H股上市的計劃，其中，東風汽車將發(fā)行不超過28.55億股的H股，籌集資金將不超過10億美元。據(jù)悉，此次申請上市的主體為東風汽車集團股份有限公司，該公司由東風汽車工業(yè)投資有限公司改制而成，在剝離一些非汽車資產之后，東風汽車旗下的各項汽車優(yōu)質資產都被納入股份公司。

　　此次東風汽車重啟香港上市和內地車市上半年逐漸回暖有關。今年上半年，內地車市逐漸擺脫去年以來的低迷，產銷同比增長達到17.5％。此外，東風汽車表示，東風汽車旗下東風日產、神龍汽車以及東風本田均創(chuàng)下歷史銷售新高，促使東風汽車開始重啟上市計劃。今年1~7月份的銷量顯示，東風汽車旗下最大的合資公司東風日產銷量突破8萬輛，同比增加近200％。此外，神龍汽車上半年同比銷售增長25％；東風本田也創(chuàng)下產銷新高。3家核心合資公司的發(fā)力，使得東風汽車的整體上市計劃增添底氣。

　　不過內地車市由于被價格戰(zhàn)困擾，利潤率持續(xù)下跌，大環(huán)境拖累了東風汽車的整體上市計劃。據(jù)悉，東風汽車募資計劃在6億美元左右。