今天，交通部制定的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》正式實施，將給車主維修保養(yǎng)車輛帶來新便利�！裥捃囈灿辛吮Ｙ|(zhì)期 按照《規(guī)定》，機(jī)動車維修將實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度：汽車總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或100日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30日；一
級維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或10日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)�！窠档蛷S家的壟斷利潤 為切實保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，消除一些生產(chǎn)廠家壟斷利潤，《規(guī)定》提出，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識，明碼標(biāo)價，供用戶選擇。而對于換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。
為讓車主明明白白消費(fèi)，《規(guī)定》要求機(jī)動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi)，有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)資料和工時定額。機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。機(jī)動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用�！袂Х桨儆嫹奖阆M(fèi)者
為提高機(jī)動車維修的方便程度，《規(guī)定》鼓勵機(jī)動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營。其中，集約化意在引導(dǎo)維修企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營。專業(yè)化則是改變過去一類維修企業(yè)能維修各種車型、要配備各種維修設(shè)備的做法，企業(yè)可以根據(jù)自己的市場側(cè)重，選擇大中型貨車、大中型客車、小轎車三類車型中的一種，實施專業(yè)化經(jīng)營。消費(fèi)者可以根據(jù)懸掛的標(biāo)志牌，方便識別。宗合
