圖為美國(guó)宇航局的工程師在給發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)做檢測(cè)工作。

圖為美國(guó)發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)在肯尼迪航天中心待命

　　新浪科技訊 美國(guó)宇航局官員于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日宣布，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)預(yù)計(jì)將于美國(guó)東部時(shí)間7月26日上午10點(diǎn)39分(北京時(shí)間7月26日晚上10點(diǎn)39分)發(fā)射。

　　這無(wú)疑是一個(gè)一個(gè)令人興奮的消息。美國(guó)宇航局官員對(duì)外透露，工程技術(shù)人員認(rèn)為，潛伏在“發(fā)現(xiàn)”號(hào)里的一個(gè)電子著陸故障最有可能是上周造成燃料傳感器發(fā)生故障的原因，這樣，宇航局決定，將在下周二，也就是美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月26日再度試射“發(fā)現(xiàn)”號(hào)。

　　航天飛機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理比爾·帕森斯表示，如果在倒計(jì)時(shí)的最后幾個(gè)小時(shí)燃料表工作正常的話，發(fā)射將繼續(xù)進(jìn)行。如果故障再次出現(xiàn)，而故障又在工程技術(shù)人員的預(yù)料之中，那么“發(fā)現(xiàn)”號(hào)仍有可能繼續(xù)發(fā)射。帕森斯表示，發(fā)射有嚴(yán)重缺失的航天飛機(jī)有大量的“安全網(wǎng)”提供保護(hù)，所以不會(huì)危及航天飛機(jī)以及7名機(jī)組人員的安全。他說(shuō)：“為了做好使航天飛機(jī)順利發(fā)射的準(zhǔn)備，我們做了大量工作。但我們都認(rèn)為，我們的工作是有成效的， 這就是我們決定26日發(fā)射‘發(fā)現(xiàn)’號(hào)的原因�！�

　　“發(fā)現(xiàn)”號(hào)在距離13日發(fā)射時(shí)間不到2個(gè)半小時(shí)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)燃料傳感器有故障，發(fā)射只得推遲，在接下來(lái)的這段時(shí)間里，工程技術(shù)人員日夜檢查，最后認(rèn)定一個(gè)電子著陸故障是最可能的原因。美國(guó)宇航局希望在26日之前的這幾天時(shí)間里最終確定故障所在，但即使問(wèn)題沒(méi)有最終解決，發(fā)射仍將進(jìn)行。

　　可是，在此之前，美國(guó)宇航局官員又承認(rèn)，他們本來(lái)計(jì)劃于當(dāng)天把“亞特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心軌道飛行器處理廠(OPF)拖出來(lái)，運(yùn)到飛行器裝備大樓(VAB)，但由于航天飛機(jī)輪胎出現(xiàn)故障，這一工作被迫推遲。

　　美國(guó)宇航局一位發(fā)言人說(shuō)，在將“亞特蘭蒂斯”號(hào)從軌道飛行器處理廠拖出來(lái)前，技術(shù)人員對(duì)航天飛機(jī)的著陸 裝置、輪胎壓力等做了最后一次檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)航天飛機(jī)前面右側(cè)輪胎的壓力低于正常標(biāo)準(zhǔn)，于是決定推遲拖出時(shí)間。在對(duì)輪胎進(jìn)行檢查后，機(jī)械師發(fā)現(xiàn)輪胎壓力傳感器連接處(不是輪胎本身)出現(xiàn)了故障，他們表示說(shuō)問(wèn)題不大，只要更換輪胎便能得到解決。美國(guó)宇航局官員稱，這一工作最早將在美國(guó)東部時(shí)間晚上7點(diǎn)進(jìn)行。

　　“亞特蘭蒂斯”號(hào)是美國(guó)宇航局自2003年“哥倫比亞”號(hào)失事以來(lái)發(fā)射的第二艘航天飛機(jī)。由于燃料傳感器出現(xiàn)故障，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)最早只能在7月26日發(fā)射�！皝喬靥m蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)主要擔(dān)負(fù)著救援使命，一旦“發(fā)現(xiàn)”號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題，宇航員將停留在國(guó)際空間站。然后，美國(guó)宇航局發(fā)射“亞特蘭蒂斯”號(hào)將他們接回地球。此外，“亞特蘭蒂斯”號(hào)還將對(duì)外掛油箱改進(jìn)成果、用于檢查和維修航天飛機(jī)的軌道工具和程序進(jìn)行評(píng)估，同時(shí)給國(guó)際空間站帶去補(bǔ)給。“亞特蘭蒂斯”號(hào)預(yù)計(jì)于9月9日至24日發(fā)射。

　　據(jù)悉，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)發(fā)射任務(wù)小組在美國(guó)東部時(shí)間20日下午3點(diǎn)半召開(kāi)會(huì)議，決定在7月26日發(fā)射“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)，或者實(shí)施某種加油測(cè)試，對(duì)燃料傳感器做進(jìn)一步檢查。公布會(huì)議討論結(jié)果的情況說(shuō)明會(huì)是在美國(guó)東部時(shí)間下午5點(diǎn)半舉行的。(楊孝文)