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今晨“發(fā)現(xiàn)”號(hào)重返太空 美宇航局長(zhǎng):航天飛機(jī)已完成“所知范圍內(nèi)應(yīng)完成的所有事情”
青島新聞網(wǎng)  2005-07-14 03:00:31 
 

  

 7月12日,在美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心發(fā)射架上,“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)正在等待裝載液體燃料。

  這是2004年3月拍攝的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)宇航員全家福。前排右一是女太空人愛(ài)琳·科林斯,她將首次以機(jī)長(zhǎng)身份率領(lǐng)七名機(jī)組人員展開(kāi)太空之旅。其他人依次為溫迪·勞倫斯(前中);詹姆斯·凱利(前左);斯蒂芬·羅賓遜(后左);安德魯·托馬斯(后左二);查爾斯·卡馬爾達(dá)(后右二)和來(lái)自日本的野口(后右一)。

   

  自2003年來(lái)首次升空

  美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)計(jì)劃于美國(guó)東部時(shí)間13日下午3點(diǎn)51分(北京時(shí)間14日凌晨3點(diǎn)51分)發(fā)射升空,按照計(jì)劃,16日凌晨零時(shí)27分與國(guó)際空間站對(duì)接,25日返回地面。

  這將是自2003年“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)空中解體以來(lái),航天飛機(jī)的首航。格里芬指出,“宇航局經(jīng)歷了一個(gè)非常困難的時(shí)期,但我們現(xiàn)在回來(lái)了,并準(zhǔn)備好上路!

  發(fā)射處于佛州颶風(fēng)季節(jié)

  目前,宇航局最擔(dān)心的是天氣。佛羅里達(dá)州目前處于颶風(fēng)季節(jié),天氣預(yù)報(bào)13日將有雷雨,宇航局官員說(shuō)天氣阻止航天飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的可能性為40%。

  已改進(jìn)設(shè)計(jì)了15個(gè)方面

  宇航局官員12日開(kāi)會(huì)討論了復(fù)飛存在的最后一些安全問(wèn)題。據(jù)格里芬說(shuō),航天飛機(jī)復(fù)飛是對(duì)宇航局安全改進(jìn)工作的一次檢驗(yàn)。按照“哥倫比亞”號(hào)事故調(diào)查委員會(huì)提出的要求,宇航局在15個(gè)方面對(duì)航天飛機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),包括大幅度修改了航天飛機(jī)外掛燃料箱的設(shè)計(jì)等。

  鮮血寫就人類飛行知識(shí)

  格里芬說(shuō),從美“阿波羅”號(hào)太空飛船的大火、“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)在起飛后爆炸到“哥倫比亞”號(hào)的空中解體,以及100年的人類航空史表明,當(dāng)前人類所掌握的飛行知識(shí)都是前人用鮮血寫就的。  

  窗罩砸掉絕熱瓦

  “發(fā)現(xiàn)”號(hào)出發(fā)前虛驚一場(chǎng),工程師很快替換受損部件

  在起飛前不到一天,美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的一個(gè)窗罩突然掉下來(lái),并砸掉了一些絕熱瓦,讓人們虛驚一場(chǎng)。好在工程師很快就替換了受損部件。美宇航局稱,發(fā)射任務(wù)可按時(shí)進(jìn)行。

  航天飛機(jī)發(fā)射準(zhǔn)備工作主管斯蒂芬妮·斯蒂森說(shuō),這個(gè)小事故發(fā)生在12日下午,距“發(fā)現(xiàn)”號(hào)預(yù)定的起飛時(shí)間只剩下22小時(shí)。航天飛機(jī)7號(hào)舷窗的外罩突然落下20多米,打在左側(cè)機(jī)翼動(dòng)作系統(tǒng)的外表,砸掉了一些絕熱瓦,工程師們隨后用了近一個(gè)小時(shí)替換了被砸壞的部件。這種窗罩由泡沫塑料制成,主要是為了保護(hù)航天飛機(jī)舷窗在發(fā)射前不被破壞。問(wèn)題解決后,宇航局工程師認(rèn)為“發(fā)現(xiàn)”號(hào)可按時(shí)起飛。

  國(guó)際空間站迎接“發(fā)現(xiàn)”號(hào)

  俄羅斯地面飛行控制中心發(fā)言人倫金13日介紹說(shuō),國(guó)際空間站及站上的兩名宇航員已經(jīng)做好準(zhǔn)備迎接恢復(fù)飛行的美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)。

  倫金說(shuō),為使國(guó)際空間站處于與“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)對(duì)接的最佳位置,俄地面飛行控制中心分別于6月30日和7月6日兩次遙控對(duì)接在空間站上的俄“進(jìn)步”貨運(yùn)飛船,使其點(diǎn)火以提升國(guó)際空間站軌道高度,這兩次點(diǎn)火分別將空間站軌道提高了2.3公里和3.3公里。

  7殉難宇航員家屬支持航天飛機(jī)復(fù)飛

  “哥倫比亞”號(hào)7名殉難宇航員家屬12日聯(lián)合發(fā)表聲明,支持航天飛機(jī)復(fù)飛并感謝所有有關(guān)人員為此付出的努力。

  美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2003年2月1日,載有7名宇航員的美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在結(jié)束了為期16天的太空任務(wù)之后,返回地球,但在著陸前發(fā)生意外,航天飛機(jī)解體墜毀。

  本版文圖均據(jù)新華社

 

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