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南京禁行方案:中山陵景區(qū)9月底將禁止私家車通行
青島新聞網(wǎng)  2005-07-05 11:25:34 現(xiàn)代快報(bào)
 

  隨著南京城市的東移,紫金山已成為“城中之山、城中之林”。然而,中山陵景區(qū)交通流量急劇增加,區(qū)內(nèi)交通經(jīng)常堵塞,汽車尾氣污染嚴(yán)重,道路交通超負(fù)荷矛盾突出。昨天記者獲悉,全面部署“禁行”方案的《景區(qū)道路封閉管理實(shí)施方案》(下文簡(jiǎn)稱《方案》)已經(jīng)出爐。中山陵園管理局方面的消息稱,預(yù)計(jì)到今年9月底,在中山陵環(huán)
線工程竣工后,紫金山將開(kāi)始對(duì)機(jī)動(dòng)車說(shuō)不。

  現(xiàn)狀:中山陵“車水馬龍”

  中山陵園管理局從2001年和2002年“十一”長(zhǎng)假的調(diào)查數(shù)據(jù)分析,進(jìn)入景區(qū)的游客數(shù)量變化不大,增長(zhǎng)了5個(gè)百分點(diǎn),但全天路口的日均交通量由8194輛次增長(zhǎng)到14343輛次。交通需求明顯加大,除了旅客出行方式的改變外,過(guò)境交通的增加是導(dǎo)致這一變化的直接原因。中山陵園管理局綜合處廖南處長(zhǎng)用“嚴(yán)重飽和”來(lái)描述景區(qū)最重要的一條路——龍脖子路的交通狀況,廖處長(zhǎng)稱,禁車勢(shì)在必行。

  方案:新建環(huán)路重組交通

  記者了解到,按照此前的多項(xiàng)規(guī)劃,設(shè)計(jì)師提出了在南麓新建環(huán)路、重新組織交通的構(gòu)想。就是通過(guò)環(huán)線串聯(lián)起多個(gè)景點(diǎn),環(huán)路外設(shè)置停車場(chǎng),車輛到此換乘景區(qū)車輛電瓶車的“禁車”方案。記者了解到,目前環(huán)路的建設(shè)正在緊張推進(jìn)當(dāng)中,工程建設(shè)方技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者,內(nèi)環(huán)路位于陵園路、陵前路和陵?yáng)|路的南側(cè),就是沿“太平門—前湖—東溝—韋陀巷—體院—五棵松—東入口”沿線新建一條內(nèi)環(huán)路,全長(zhǎng)11公里,預(yù)計(jì)今年9月底全部竣工通車!巴旯ず,過(guò)境機(jī)動(dòng)車就可以在外圍繞行,而不必再進(jìn)入中山陵的核心區(qū)了。”

  私家車:將被擋在外圍

  按照《方案》,將來(lái),游客進(jìn)入景區(qū)一律使用生態(tài)交通車。規(guī)劃要求,內(nèi)環(huán)路建設(shè)的同時(shí),在環(huán)線附近考慮增建景區(qū)邊沿接口停車場(chǎng)配套設(shè)施,同時(shí)要調(diào)整和減少景區(qū)內(nèi)林中停車場(chǎng)。新方案稱,現(xiàn)有區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)15個(gè)(4個(gè)為駐區(qū)單位使用和管理),基本能滿足高峰期旅游停車需求,但在淡季閑置浪費(fèi);新建的停車場(chǎng)要合理設(shè)置,可利用社會(huì)停車場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。停車場(chǎng)出入口與道路的銜接應(yīng)盡量減小對(duì)道路交通的影響。

  中山陵園管理局的有關(guān)人士稱,目前有關(guān)部門正在抓緊研究出臺(tái)《中山陵園風(fēng)景區(qū)路權(quán)管理實(shí)施細(xì)則》,其重點(diǎn)之一就是對(duì)私家車究竟如何限制進(jìn)行研究。內(nèi)部的消息稱,目前已經(jīng)形成兩種方案,一種就是一步到位,全面禁止私家車進(jìn)入。另外一種就是在進(jìn)入景區(qū)前,先買景區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)的高價(jià)票,通過(guò)價(jià)格杠桿來(lái)限制私家車進(jìn)入景區(qū)。

  公交車:可入內(nèi)但需提檔

  那么,中山陵景區(qū)一旦禁行后,會(huì)不會(huì)對(duì)現(xiàn)有的公交車進(jìn)行限制呢?昨天,中山陵園管理局廖處長(zhǎng)明確告訴記者,現(xiàn)有公交線上的公交車不會(huì)被禁止進(jìn)入景區(qū),但是管理局將要求進(jìn)入景區(qū)的公交車提檔升級(jí),降低排污,提高環(huán)保公交發(fā)車頻率,優(yōu)化區(qū)內(nèi)公交線網(wǎng);镜淖龇ň褪,內(nèi)環(huán)路主干線上要以容量大、能耗低、排放好的安全舒適的車輛為主。在景區(qū)支干線上以中小型環(huán)保電瓶車為主,做到舒適化。

  此外,對(duì)出租車也會(huì)采用限制的辦法。停靠站一般在道路車行主線以外辟地設(shè)置,并設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志牌提醒出租車右進(jìn)右出、即下即上組織交通,避免對(duì)主線交通流的影響。

  嚴(yán)令:景區(qū)私家車無(wú)特權(quán)

  絕大多數(shù)市民對(duì)中山陵景區(qū)禁行表示支持,但也有一些人擔(dān)憂,在景區(qū)里的單位車輛如果不禁的話,同樣會(huì)污染中山陵。廖處長(zhǎng)說(shuō),對(duì)于分布于景區(qū)內(nèi)的居民區(qū)和生產(chǎn)工廠及其輔助的生活設(shè)施,將通過(guò)政策使其全部搬離風(fēng)景區(qū)。其他服務(wù)景區(qū)的駐區(qū)單位,如餐飲、旅游、管理等,按其性質(zhì)和分布區(qū)域,部分搬離景區(qū),部分進(jìn)行功能置換,轉(zhuǎn)移其位置,保留單位的用于進(jìn)出景區(qū)的自備車輛將更新?lián)Q成環(huán)保型車輛。

  按照方案,有關(guān)部門將完善風(fēng)景區(qū)出入口的停車場(chǎng)建設(shè),為駐區(qū)單位保留出足夠的內(nèi)部停車位,各單位的非環(huán)保車輛均停放于此。在此為單位員工安排單位專用接送車,或?yàn)槠湓诰皡^(qū)內(nèi)的換乘提供優(yōu)惠政策。(快報(bào)記者尹海峽)

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