新華網(wǎng)蒙得維的亞６月２５日電（記者李強(qiáng)） 通訊：情系蒙得維的亞港——中國船員在烏拉圭獲救紀(jì)實(shí)
烏拉圭時(shí)間２２日清晨３點(diǎn)，初冬的蒙得維的亞港一片寂靜。剛剛修葺一新的烏克蘭“西米耶茲”號漁船靜靜地停泊在碼頭邊。在海上勞累了數(shù)月的船員們睡夢正酣。突然，從漁船的指揮塔部位冒出一股黑色濃煙，隨
之吐出金黃色的火舌，“西米耶茲”號很快陷入一片火海。烏拉圭港務(wù)局和海軍港務(wù)軍區(qū)值班員發(fā)現(xiàn)火情后，立即啟動緊急救援機(jī)制。港務(wù)局消防隊(duì)隊(duì)長卡洛斯·羅莎向新華社記者介紹說，數(shù)十輛消防車、救護(hù)車飛速趕赴事故現(xiàn)場。參與滅火和營救工作的消防隊(duì)員也由最初的３０人迅速增至９０人。
羅莎回憶說，由于火勢兇猛，而且船體燃燒后產(chǎn)生大量有毒氣體，消防人員在奮戰(zhàn)近３個(gè)小時(shí)后，為避免船上３０多噸燃料、液態(tài)氨和潤滑油儲存罐受熱爆炸，決定將漁船拖到蒙得維的亞港水域中心，在海面上繼續(xù)滅火。漁船被拖出后不久，便接連發(fā)生兩次強(qiáng)烈爆炸，大火燃燒得更加猛烈。１０００多攝氏度的高溫將漁船指揮塔部位的金屬、樓梯、船艙鋼板等熔化在一起。消防人員以及海軍和警方搶救隊(duì)員經(jīng)過３４小時(shí)的連續(xù)苦戰(zhàn)，才將大火全部撲滅。
在“西米耶茲”號的３９名船員中，有２８人獲救。救援小組在船艙的不同部位找到了１１名罹難船員的遺體，其中包括９名中國船員、１名烏克蘭籍船長和１名印度尼西亞籍船員。
在蒙得維的亞市中心一家旅館內(nèi)，記者見到了在事故中幸存的６名同胞。他們分別是周曉楊、侯濤、魏黨旗、朱雷、黃進(jìn)卿和曹湘飛，全部來自中國河南省。據(jù)朱雷介紹，他們６人的房間位于５６米長、１０米寬的漁船尾部、機(jī)房上方。事發(fā)時(shí)，他被一股刺鼻的氣味嗆醒。剛一打開房門，兇猛的氣浪夾雜著濃煙撲面而來。在船上工作多年的朱雷，當(dāng)即意識到漁船出事了。他回頭向尚在熟睡中的同伴們大吼一聲：“出事啦，快跑！”隨即第一個(gè)沖出臥室，在黑暗和煙霧中摸索著奔向船尾一個(gè)直徑只有７０厘米通往甲板的圓形出口。
朱雷的吼聲驚醒了其余５人，他們飛快地沖出房門、爬上甲板，從船尾跳上碼頭。６人剛上岸，熊熊的烈火便吞噬了整艘船只。盡管死里逃生，但他們都因吸入有毒氣體出現(xiàn)嚴(yán)重嘔吐現(xiàn)象，隨即被送上救護(hù)車接受治療，此后再沒看到睡在駕駛艙下面臥室里的其他９名中國同胞。黃進(jìn)卿告訴記者，剛進(jìn)住旅館時(shí)，自己一閉眼仿佛還能看到濃煙和火光，經(jīng)過這幾天的休息和調(diào)整，他們目前身體狀況良好，精神也基本恢復(fù)正常。大家一致希望，盡快辦理相關(guān)手續(xù)后回國同家人團(tuán)圓，也請關(guān)懷他們的祖國親人不必?fù)?dān)心。
中國駐烏拉圭大使館在獲悉烏克蘭漁船失火并造成中方人員遇難的消息后，王永占大使立即召開緊急會議，派遣政務(wù)參贊陳曦、領(lǐng)事嚴(yán)一華趕赴現(xiàn)場，同烏拉圭港務(wù)、海軍和消防當(dāng)局以及船只代理保持密切聯(lián)系，全力搜救失蹤的中國船員，妥善安置幸存者。
�。玻橙眨跤勒即笫冠s赴出事現(xiàn)場，向?yàn)醍?dāng)局詳細(xì)了解情況，隨后前往旅館看望并慰問了６名火海逃生的中國船員，希望他們注意休息、養(yǎng)好身體。王大使還指示使館工作人員盡力滿足船員們的要求，充分保證其生活需要以及同家人的聯(lián)絡(luò)。
目前，我駐烏大使館工作人員仍在同烏拉圭各方積極聯(lián)系，以協(xié)調(diào)事故善后處理工作，同時(shí)協(xié)助中國河南省工作組辦理赴烏簽證。
中國船員在蒙得維的亞港不幸遇難的消息也引起烏拉圭各界人士以及當(dāng)?shù)厝A僑華人的高度同情和關(guān)注，他們紛紛伸出熱情的援助之手。一位在蒙得維的亞市經(jīng)營食品店的河南籍老僑胞不但經(jīng)常給幸存船員送來可口的飯菜，還特意準(zhǔn)備好祭品，讓他們到碼頭祭奠９位罹難同胞。一些烏拉圭朋友得知６位中國船員的積蓄、衣物都被大火吞噬后，還給他們送來各種生活用品。
截至２５日，烏拉圭有關(guān)方面對“西米耶茲”號漁船的搜救工作已基本結(jié)束，開始對失火原因展開調(diào)查。烏海軍官員費(fèi)爾南多·弗蘭西尼告訴記者，對遇難者遺體的解剖工作仍在進(jìn)行，９名中國船員的身份確認(rèn)還需通過ＤＮＡ檢測的方法。
烏方官員一致認(rèn)為，這次烏克蘭漁船失火事件是蒙得維的亞港歷史上最嚴(yán)重的火災(zāi)事故，但萬幸的是大火發(fā)生在船體前部，沒有引燃儲藏在船尾的燃料、潤滑油和液態(tài)氨。如果發(fā)生劇烈爆炸，后果將不堪設(shè)想。這一事故不僅是對烏拉圭港務(wù)當(dāng)局的警示，也為世界其他港口安全敲響了警鐘。
