12年前，IVECO第一次把世界潮流的短頭車型帶到中國，今天，依維柯“都靈V”系列的外型設(shè)計融合了眾多時尚的設(shè)計元素；“概念”化的造型，靈感、時尚、耳目一新，動感十足，再一次將短頭造型提升到無人匹及的高度；加上極具超前意識和先鋒技術(shù)的歐III環(huán)保發(fā)動機，南京依維柯為中國輕客行業(yè)樹立了新一 代的技術(shù)和審美標(biāo)準(zhǔn)。在中國、在歐洲、在全世界，IVECO永不停息地為每一個用戶提供最先進(jìn)的產(chǎn)品和感受。

    去年3月投放市場的南京依維柯的新一代產(chǎn)品都靈V，是由世界頂級汽車設(shè)計公司，根據(jù)中國道路條件和市場要求經(jīng)過四年研發(fā)設(shè)計而成。該車型是基于“世界車”設(shè)計理念上的一款高檔輕型商務(wù)客車精品。它在保持IVECO商務(wù)車全部優(yōu)點的基礎(chǔ)上融入了眾多轎車化的設(shè)計元素和制造技術(shù)，是中國第二代輕型客車的領(lǐng)航者。

    俊朗流暢的造型輪廓，精細(xì)上乘的豐富多彩金屬油漆，加上格外高大的車身，為南京依維柯“都靈V”勾勒出一副頗具現(xiàn)代感的外觀。車頭流線設(shè)計，飽滿而富有激情。產(chǎn)品設(shè)計中以客車的最佳視覺效果和乘客舒適性為基礎(chǔ)，使車前部從車頂?shù)斤L(fēng)窗玻璃，下延到發(fā)動機罩，最后到前保險杠的整體流線型效果達(dá)到最佳。時尚高雅的一體化晶鉆大燈，將近遠(yuǎn)光、霧燈、轉(zhuǎn)向、示寬燈形成照明集成，可以進(jìn)行電動調(diào)光。制造工藝水平和制作難度，既反映出產(chǎn)品設(shè)計緊跟世界領(lǐng)先潮流，又充分展示出目前流行的設(shè)計趨勢，賦予“都靈V”車型極富創(chuàng)意的靈性。

    典雅大氣的內(nèi)部空間，更讓駕乘者尊享南京依維柯“都靈V”車與眾不同的高貴：2740毫米高和2000毫米寬的車身，使南京依維柯“都靈V”比同類車型更加“心胸寬闊”，乘客直身站在車廂絲毫沒有壓迫感，體現(xiàn)乘客的尊嚴(yán)，敞亮的空間令人頓覺心曠神怡。

    都靈V在內(nèi)飾上延伸了細(xì)節(jié)上的完美，在駕駛艙的布置是航空駕艙風(fēng)格。高級軟化儀表臺呈弧形包圍，駕駛中的各項操作功能觸手可及，具有空中巡航的視覺感受；循環(huán)冷熱風(fēng)出風(fēng)口與空調(diào)開關(guān)造型相吻合，襯托出典雅高貴的氣質(zhì)。

    都靈V采用國際領(lǐng)先的“游戲棒式”變速操縱系統(tǒng)，把換檔操縱桿革命性地移至弧形儀表臺上，實現(xiàn)駕駛操縱一體化，使換檔變速更為輕松愜意和方便。

    作為世界“柴油機專家”，南京依維柯已站在中國柴油機的最高峰。“都靈V”在中國率先裝備達(dá)到“歐洲Ⅲ號”排放標(biāo)準(zhǔn)的SOFIM8140.43S電子噴射增壓中冷共軌柴油機，提前四年達(dá)到中國2008年環(huán)保要求。該發(fā)動機的特點是在同等排量的前提下，采用電子共軌噴射系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)柴油機噴射系統(tǒng)在高速、大負(fù)荷時噴射壓力高，而低速、小負(fù)荷時噴射壓力不足的缺陷，實現(xiàn)良好的油氣混合，使低轉(zhuǎn)速時轉(zhuǎn)矩提高。同時共軌噴射系統(tǒng)實現(xiàn)電子控制，可以精確地控制燃油噴射量和噴射時間，完全優(yōu)化了燃燒過程。通過電子計算機控制，來“指揮”發(fā)動機的噴射時間及噴射量，以達(dá)到與整車的最佳匹配。