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308國(guó)道楊家群段的車流及不走人行道的市民。曹為鵬攝 |
308國(guó)道和
重慶南路各有一條不到1.5公里他的路段,幾乎每天都有事故發(fā)生……
短短的兩個(gè)路段上,4個(gè)月傷亡25人,幾乎每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)都是血淋淋的。5月20日前后,四方交警大隊(duì)多次召集轄區(qū)各方代表商討308國(guó)道和重慶南路的安全問(wèn)題,代表們呼吁,整治奪命路就是拯救生命!
事例:名副其實(shí)“奪命路”
4月17日20時(shí)20分,在308國(guó)道河西村路口,一行人橫穿馬路時(shí)被高速行駛的貨車撞出十余米,血肉模糊、當(dāng)場(chǎng)死亡;3月初,一輛即墨出租車與一面包車以100公里/小時(shí)的速度相撞,撞爛的汽車零部件飛到50米以外,兩司機(jī)死亡。當(dāng)?shù)匕傩沼羞@樣的說(shuō)法:在此發(fā)生車禍,十有八九出人命!败囁偬炝!”哈爾濱路交警中隊(duì)指導(dǎo)員高勝喜感嘆說(shuō),在視線不好的情況下玩命超速,能不出大事故嗎?
就是這樣兩條不到1.5公里的路段,行人視為畏途,司機(jī)稱為“奪命路”,交警為其疲于奔命。今年1-4月底,308國(guó)道保兒村至果品批發(fā)市場(chǎng)段和重慶南路的華中制藥廠彎道附近已發(fā)生交通事故110起,傷亡累計(jì)25人,占到四方轄區(qū)道路重大交通事故的50%。而這兩條路在李滄區(qū)的情況也大致相同,5個(gè)月來(lái),總共有上百名讀者向本報(bào)熱線呼吁,希望對(duì)該路段采取整治措施。
現(xiàn)場(chǎng):車速如箭人穿梭
楊家群路口是事故發(fā)生最多的路口,上午11時(shí)許,記者在308國(guó)道楊家群下車就感受到了刺激,飛馳的車輛帶起的陣陣疾風(fēng)撲面而來(lái)。即使這樣,有的司機(jī)還嫌車速不夠快,不少掛外地車牌的笨重卡車就在車道中變來(lái)變?nèi)サ爻。在十分鐘?nèi),記者看到20多名行人橫過(guò)馬路時(shí)不走斑馬線,在飛馳的車流中穿梭。更可怕的是,在遠(yuǎn)離斑馬線位置的路段,不時(shí)有行人在飛馳電掣的車流中穿行,一旦出現(xiàn)情況,司機(jī)根本就沒(méi)有反應(yīng)的時(shí)間。記者看到,4名青年男女判斷車速可能不會(huì)對(duì)自己造成危險(xiǎn)便急忙過(guò)路,卻幾次導(dǎo)致汽車開到距離身邊僅一兩米處緊急剎車,一個(gè)個(gè)嚇得抱成一團(tuán)。
市民:戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢過(guò)馬路
記者在路口碰到常上夜班需穿越馬路的丁先生和其女友,提起車速,丁先生撇了撇嘴,晚上超過(guò)100公里時(shí)速的轎車還闖信號(hào)燈!好幾次,他與女友走到馬路中間,身邊卻有一輛接一輛的“賽車”闖紅燈,車速快得把他的衣服都帶起來(lái)了,所以每次上下班他都堅(jiān)持跟女友一起。
河西小學(xué)副校長(zhǎng)宋志強(qiáng)告訴記者,每到上學(xué)放學(xué)時(shí)間,學(xué)校老師都提心吊膽生怕孩子們出事,每天放學(xué)時(shí)都要派4名老師,護(hù)送二百多名楊家群村的學(xué)生。即便如此,他仍是提心吊膽,這里的紅綠燈和斑馬線,讓他已難以信任其安全性。
交警:九成事故超速造成
據(jù)高勝喜介紹,兩處路段發(fā)生的事故有95%以上是由超速引起的,而且大多是重大事故,308國(guó)道平均每小時(shí)的車流量近6000輛,已達(dá)到飽和。超速行駛成為這條路上的惡疾,有50%的車輛車速超過(guò)60公里/小時(shí)限速,在這樣的道路上超速行駛,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)很難處理,有些車輛在100公里/小時(shí)的速度上相撞,往往造成車毀人亡的慘劇,當(dāng)行人在馬路上稍微躊躇的時(shí)候,反應(yīng)不及的車輛也造成了很多重大事故。
治理:交警建議有三條
交警部門調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故主要集中在308國(guó)道楊家群村口、308國(guó)道三元實(shí)業(yè)公司門前和重慶南路的華中制藥廠彎道附近,道路兩側(cè)均是自然村。重大事故主要發(fā)生于18時(shí)至凌晨3時(shí),一般事故發(fā)生于14時(shí)至22時(shí)。
針對(duì)這一情況,四方交警大隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)研提出以下建議:
一、在308國(guó)道出市方向和入市方向距離楊家群村口150米處設(shè)大型道路交通事故多發(fā)路段警示牌,同時(shí)在出市方向下坡處距楊家群村口100米和200米處設(shè)減速帶。
二、設(shè)立人行過(guò)街天橋或地下通道。
三、308國(guó)道三元實(shí)業(yè)公司門前道路兩側(cè)是新建居民小區(qū),而且有363、318路公交車在此停靠,是兩側(cè)居民出行的聚集地,建議在363、318路公交站周圍設(shè)立人行過(guò)街天橋或地下通道;在此處懸掛大型道路交通事故多發(fā)路段警示牌;車站改為港灣式公交車站;由于在三元實(shí)業(yè)公司處有橋,橋下是雙向6車道,而橋上是雙向4車道,上橋車輛高速行駛,道路瞬間變窄,致使駕駛員措手不及,而下橋車輛道路瞬間變寬,駕駛員加速前進(jìn),橋梁設(shè)計(jì)存在事故隱患,建議整改。
警醒:遵章守法保平安
交警部門提醒廣大駕駛員,為了您和家人的安全幸福,在車輛行駛到308國(guó)道路段和重慶南路這兩處路段時(shí),要減速慢行、注意觀看標(biāo)志、標(biāo)線,主動(dòng)避讓行人,保持安全車距,不要違法超車、掉頭,注意觀察,遇有行人橫過(guò)道路時(shí)減速讓行。記者曹為鵬通訊員管懷香
事故多發(fā)路段
記者從交警部門了解到,一些道路由于自然條件的限制和設(shè)計(jì)的原因,以及駕駛員的不良駕駛習(xí)慣,存在事故多發(fā)的現(xiàn)象,市民經(jīng)過(guò)這些路段時(shí)要謹(jǐn)慎,如熱河路、費(fèi)縣路、膠州路、延安路、大連路、四流南路、瑞昌路、人民路、杭州路立交橋、遼陽(yáng)西路與南京路交界處、李村東路、海爾路頤中體育場(chǎng)附近、徐州路與江西路交界處、即墨老青威公路、城陽(yáng)聚仙路等路段,這些路段發(fā)生的交通事故往往是同期其它路段的3倍以上,他們也是交警部門整治的重點(diǎn),不得不布置大量的警力進(jìn)行巡邏設(shè)崗。
上周死亡12人重特大事故11起
晚報(bào)訊 記者從市公安交警部門了解到:上周全市共發(fā)生重特大交通事故11起,造成12人死亡,1人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失60678元。上周道路交通事故的主要特點(diǎn)是無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定讓行成為引發(fā)道路交通事故的主要因素。
據(jù)統(tǒng)計(jì),從5月16日至5月22日,全市共發(fā)生道路交通事故171起,死亡12人,傷143人,直接經(jīng)濟(jì)損失40萬(wàn)余元。其中,市內(nèi)四區(qū)發(fā)生44起,造成1人死亡,47人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失7萬(wàn)余元;三區(qū)五市發(fā)生道路交通事故127起,死亡11人,傷96人,直接經(jīng)濟(jì)損失33萬(wàn)余元。與前一周相比,全市道路交通事故起數(shù)下降了5.5%、死亡人數(shù)上升了9%、受傷人數(shù)上升了2.1%,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)下降了11.1%。(江波心
龍為鵬)