①領航員引導直升機向出事海域飛行

②直升機放下的吊籃將傷員吊入機艙

③機組成員將傷員接入機艙（傷員的父親在吊籃里看護不省人事的兒子）

④機組醫(yī)護人員為傷員輸氧

⑤傷員被快速抬向救護車

　　5月15日11時43分，海軍某艦載機部隊一架直升機從膠東某機場緊急升空。機長蘇迪在領航員胡飛、錢寶峰的引導下，駕機直向遠海飛去……

　　遠海，“魯膠漁-0169”號漁船上的一名船員生命垂危。早晨，漁船在海上捕魚作業(yè)時，這名船員左胳臂被起網(wǎng)機絞斷，流血不止。船上沒藥物、沒醫(yī)生，漁船又離陸地280多公里，無法快速上岸救治。危急時刻，船長通過海上救援中心向海軍求救。

　　時間就是生命。某艦載機部隊迅速成立了緊急救援小組。空地勤、醫(yī)務人員在最短時間內(nèi)做好了救護前的準備工作。

　　直升機飛行在大海上空。突然，前方出現(xiàn)了一片低云，越往前方云量越多。此時，直升機距離漁船還有140公里。機組人員處險不驚，密切配合，終于順利出云。

　　“飛行員已目視發(fā)現(xiàn)目標！”距離目標8公里時，機長蘇迪向指揮員報告。部隊官兵和傷員親屬在塔臺已等候多時，一顆顆緊張的心總算落了地。

　　13時01分，直升機抵達“魯膠漁-0169”號漁船上空。船上沒有平臺，直升機無法降落。漁船上的桅桿和天線較高，直升機懸停的高度顯然又不能太低。具有多年海上救護經(jīng)驗的特級飛行員蘇迪上校在副駕駛宋宜欣的配合下，駕機逆風懸停在漁船艉部30米上空，并不斷修正飛機懸停位置�？罩袡C械師魏傳璽迅速操縱機上救生絞車，放下吊籃。直升機和漁船之間無線電聯(lián)絡不通，機組人員只能憑手勢向船上人員發(fā)出指令。5分鐘后，傷員被救入機艙內(nèi)。直升機隨即調(diào)轉(zhuǎn)機頭加大速度直飛青島。

　　返航途中，醫(yī)護人員將傷員抬入機艙內(nèi)座椅上，快速完成了輸液、吸氧等各項術前救治，為直升機降落后進一步搶救贏得了寶貴的時間。據(jù)了解，此次救護是該艦載機部隊組建以來直升機海上救護傷病員距離陸地最遠、最難的一次。

　　14時12分，直升機安全返回機場降落。受傷的漁民隨即被送往青島駐軍401醫(yī)院急救中心搶救。

　　截至發(fā)稿時，筆者獲悉：由于搶救及時，傷員鄭曉鵬已脫離危險，正在進一步治療中�！　�