“太陽鳥”標(biāo)志

    晚報訊 據(jù)天府早報報道，6月20日前成都市1.5萬輛公務(wù)車將全部貼上統(tǒng)一的“太陽鳥”標(biāo)志。至此，公車旅游、公車接送子女等公車私用現(xiàn)象將受到嚴(yán)格控制 ，身份亮相后的“陽光車”將自覺接受市民的監(jiān)督。貼標(biāo)志并不意味特權(quán)

    據(jù)介紹，為配合公務(wù)車改革，成都市市級各部門須于5月31日前將配到處室的車輛全部收回，進(jìn)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)派，并于6月20日前將標(biāo)志粘貼在市級部門公務(wù)車輛擋風(fēng)玻璃右上角，其后將逐步推廣應(yīng)用于各區(qū)（市）縣和事業(yè)單位。

    “貼上標(biāo)志并不能說明公車有特權(quán)�！睋�(jù)成都市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長張小彥介紹，貼出標(biāo)志的公務(wù)車首先要遵守交通規(guī)則，同時要遵守《規(guī)定》，只有在特殊情況下才可以拉警報。領(lǐng)導(dǎo)自駕公車須批準(zhǔn)

    據(jù)張小彥介紹，對公務(wù)用車在制度上作出了嚴(yán)格的規(guī)定。部門公務(wù)車輛必須集中管理，統(tǒng)一調(diào)派。

    完善派車登記手續(xù)，對出車的事由、時間、地點、駕乘人員要逐日登記。車輛行程和費(fèi)用每半年在單位內(nèi)公示一次。如特別情況需要用車，則按照小車每公里1元和面包車每公里1.3元計費(fèi)。領(lǐng)導(dǎo)干部不得私自駕駛公務(wù)車輛，若無專職駕駛員或因特殊公務(wù)活動需要駕駛的，必須經(jīng)過上級批準(zhǔn)并報市公務(wù)車輛管理部門備案。未辦理批準(zhǔn)手續(xù)的，任何級別的領(lǐng)導(dǎo)干部不得駕駛公務(wù)車輛。

    太陽鳥公車標(biāo)志

    該標(biāo)志不易復(fù)制，無法撕毀，為雙層圓圈構(gòu)成的車輪，內(nèi)圓為金黃色和白色構(gòu)成的金沙太陽鳥圖騰，在雙層圓圈之間為中文和拼音的“成都市公務(wù)用車”黑色字體，為方便管理和監(jiān)督，最下方居中位置為市級機(jī)關(guān)和各區(qū)（市）縣的名稱和編號。

    成都市監(jiān)察和車輛主管部門已經(jīng)開通舉報電話和網(wǎng)上舉報網(wǎng)址，接受群眾舉報�！鲂侣勬溄�

    據(jù)一份資料顯示，截至20世紀(jì)90年代后期，我國約有350萬輛公車，包括司勤人員在內(nèi)每年耗用約3000億元人民幣。車輛消費(fèi)占單位行政經(jīng)費(fèi)的90％左右。公務(wù)車使用中，公用占1／3、干部私用占1／3、司機(jī)私用占1／3。

    實施公務(wù)車輛統(tǒng)一標(biāo)志，成本低、簡單方便、公開性強(qiáng)，今年已經(jīng)被一些地方政府相繼采用，如浙江省溫州市、湖南省永州市、四川省宜賓市等。