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“太陽鳥”標(biāo)志 |
   晚報(bào)訊 據(jù)天府早報(bào)報(bào)道,6月20日前成都市1.5萬輛公務(wù)車將全部貼上統(tǒng)一的“太陽鳥”標(biāo)志。至此,公車旅游、公車接送子女等公車私用現(xiàn)象將受到嚴(yán)格控制
,身份亮相后的“陽光車”將自覺接受市民的監(jiān)督。貼標(biāo)志并不意味特權(quán)    據(jù)介紹,為配合公務(wù)車改革,成都市市級(jí)各部門須于5月31日前將配到處室的車輛全部收回,進(jìn)行集中管理,統(tǒng)一調(diào)派,并于6月20日前將標(biāo)志粘貼在市級(jí)部門公務(wù)車輛擋風(fēng)玻璃右上角,其后將逐步推廣應(yīng)用于各區(qū)(市)縣和事業(yè)單位。
   “貼上標(biāo)志并不能說明公車有特權(quán)!睋(jù)成都市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長張小彥介紹,貼出標(biāo)志的公務(wù)車首先要遵守交通規(guī)則,同時(shí)要遵守《規(guī)定》,只有在特殊情況下才可以拉警報(bào)。領(lǐng)導(dǎo)自駕公車須批準(zhǔn)
   據(jù)張小彥介紹,對(duì)公務(wù)用車在制度上作出了嚴(yán)格的規(guī)定。部門公務(wù)車輛必須集中管理,統(tǒng)一調(diào)派。
   完善派車登記手續(xù),對(duì)出車的事由、時(shí)間、地點(diǎn)、駕乘人員要逐日登記。車輛行程和費(fèi)用每半年在單位內(nèi)公示一次。如特別情況需要用車,則按照小車每公里1元和面包車每公里1.3元計(jì)費(fèi)。領(lǐng)導(dǎo)干部不得私自駕駛公務(wù)車輛,若無專職駕駛員或因特殊公務(wù)活動(dòng)需要駕駛的,必須經(jīng)過上級(jí)批準(zhǔn)并報(bào)市公務(wù)車輛管理部門備案。未辦理批準(zhǔn)手續(xù)的,任何級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)干部不得駕駛公務(wù)車輛。
   太陽鳥公車標(biāo)志
   該標(biāo)志不易復(fù)制,無法撕毀,為雙層圓圈構(gòu)成的車輪,內(nèi)圓為金黃色和白色構(gòu)成的金沙太陽鳥圖騰,在雙層圓圈之間為中文和拼音的“成都市公務(wù)用車”黑色字體,為方便管理和監(jiān)督,最下方居中位置為市級(jí)機(jī)關(guān)和各區(qū)(市)縣的名稱和編號(hào)。
   成都市監(jiān)察和車輛主管部門已經(jīng)開通舉報(bào)電話和網(wǎng)上舉報(bào)網(wǎng)址,接受群眾舉報(bào)!鲂侣勬溄
   據(jù)一份資料顯示,截至20世紀(jì)90年代后期,我國約有350萬輛公車,包括司勤人員在內(nèi)每年耗用約3000億元人民幣。車輛消費(fèi)占單位行政經(jīng)費(fèi)的90%左右。公務(wù)車使用中,公用占1/3、干部私用占1/3、司機(jī)私用占1/3。
   實(shí)施公務(wù)車輛統(tǒng)一標(biāo)志,成本低、簡單方便、公開性強(qiáng),今年已經(jīng)被一些地方政府相繼采用,如浙江省溫州市、湖南省永州市、四川省宜賓市等。