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新浪汽車訊 邁巴赫(Maybach)傳聞中的高性能展示車Exelero，在位于柏林克羅伊茨貝格區(qū)的Tempodrom
(主要舉辦流行音樂會)作首次公開亮相。
邁巴赫對于雙門超級跑
車一直都情有獨鐘
這款超級雙座轎跑使用一臺V12雙渦輪引擎，具體來說它也是搭載于57S的那具馬力機器，但是現(xiàn)在它經(jīng)過AMG運動部門的進一步強化與調(diào)教后，5000rpm左右便可輸出700馬力的最大功率，而752-lb-ft的峰值扭矩在2500rpm時便源源不斷的噴涌而來。透過一具令人不可思議的5速自動變速箱，動力傳達至巨大的23寸后輪(飛達輪胎型號為315/25
ZR23)。雖然自重達2660 kg，但0-96km/h的加速時間僅為4.4s，這比57S快了足足一秒。
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邁巴赫Exelero高性能跑車尾部視角
Exelero表達了邁巴赫所獨有的造車工藝和理念。在某種意義上，邁巴赫研發(fā)這款獨特的轎跑是在重新演繹其20世紀30年代問世的SW38經(jīng)典戰(zhàn)車，當年SW38同樣成為Fulda測試新輪胎的唯一車型。而現(xiàn)在Exelero也用來測試Fulda(Fulda中文譯名飛達，是具有悠久歷史的德國輪胎制造商)開發(fā)的新一代加寬輪胎，所有的測試數(shù)據(jù)將作為該型號輪胎投放市場的基準。
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邁巴赫Exelero高性能跑車內(nèi)飾
在意大利的納爾多(Nardo)高速試車場所進行的初步測試當中，該車的最高速度達到了351.45公里/小時(符合FIA國際汽聯(lián)測試標準)。
此外值得一提的是除了邁巴賀設計中心，德國普福爾茨海姆學院(Pforzheim
College)的學生也參與了該款超級跑車的設計。而Exelero原型車制造是是在意大利的都靈完成的，遺憾的是，目前邁巴赫方面表示并無計劃將該款車型實現(xiàn)量產(chǎn)。(文／新浪汽車）
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Maybach
Exelero技術參數(shù) |
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動力單元 |
| 引擎型式 |
V型12缸雙增壓引擎 |
| 排量 |
5,908
cm3 |
| 最大功率 |
515 kW（700 hp）/ 5,000
rpm |
| 最大扭矩 |
1,020 Nm/ 2,500
rpm |
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車身尺寸及其他 |
| 長/寬/高 |
5890mm/2140mm/1390rpm |
| 軸距 |
3390mm |
| 油箱容積 |
110L | | 
