相撞后，一節(jié)車(chē)廂撞上了     路邊的公寓，造成重大損失。

    日本一列火車(chē)25日上午在行駛至兵庫(kù)縣尼崎市附近時(shí)突然出軌，造成71人死亡，440多人 受傷。4節(jié)車(chē)廂出軌后，其中2節(jié)被側(cè)擠入鐵道邊的一棟公寓樓，致使樓體一、二層受損。目前搜救工作仍在繼續(xù)。這是近42年來(lái)日本發(fā)生的最嚴(yán)重一起鐵路事故。

    撞入樓體

    事故發(fā)生在日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日上午9時(shí)18分（北京時(shí)間8時(shí)18分），地點(diǎn)位于西日本鐵道公司福知山線路上的一處鐵路交叉道口附近，兩端最近的兩個(gè)大站分別是尼崎和�？�，事故發(fā)生地靠近尼崎一端。

    發(fā)生事故的列車(chē)共7節(jié)車(chē)廂，其中前4節(jié)在事故中出軌。最初的兩節(jié)車(chē)廂還發(fā)生側(cè)翻，并被巨大的沖力擠入鐵路邊距鐵軌僅6米的一棟公寓樓。瞬間事故后，前兩節(jié)車(chē)廂嚴(yán)重扭曲變形。現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)員說(shuō)，包括司機(jī)在內(nèi)的20余人在事故后3小時(shí)仍被困在樓體內(nèi)的車(chē)廂里。由于第一節(jié)車(chē)廂內(nèi)人員尚困在樓內(nèi)車(chē)廂里，因此，司機(jī)的生死對(duì)解開(kāi)事故之謎有著重要意義。

    加速后出軌

    日本電視媒體現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播了救援現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況。目擊者說(shuō)，由于沒(méi)有足夠擔(dān)架，救援人員只得掰斷未出軌車(chē)廂內(nèi)的座椅充當(dāng)臨時(shí)運(yùn)輸傷員的工具。

    “有許多乘客重傷，大多數(shù)都是骨折，”搭乘事故列車(chē)上班的乘客赤石龍谷（音譯）在接受NHK電視臺(tái)采訪時(shí)說(shuō)，“我衣服上滿是（別人的）鮮血�！�

    “我感覺(jué)到火車(chē)突然加速，然后迅速搖晃，緊接著就出了軌，”赤石龍谷說(shuō)。

    家住事故附近30米的清水直人（音譯）當(dāng)時(shí)在家中聽(tīng)見(jiàn)了一聲巨響，“我一開(kāi)始以為發(fā)生了爆炸。我從家里的窗口望出去，我認(rèn)為是附近的工廠出了問(wèn)題。然后我就看見(jiàn)一層騰起的塵土，這時(shí)我才知道，肯定是發(fā)生了什么重大鐵路交通事故�！�

    深表歉意

    西日本鐵道公司董事長(zhǎng)桓內(nèi)武司（音譯）當(dāng)天在大阪召開(kāi)緊急新聞發(fā)布會(huì)，向日本民眾表示道歉�！白鳛殍F路運(yùn)營(yíng)商，我充滿深深歉意，”桓內(nèi)武司說(shuō)。

    在東京，首相小泉純一郎也發(fā)表講話說(shuō)，他已經(jīng)通知相關(guān)部門(mén)緊密調(diào)查事故原因，爭(zhēng)取早日給出說(shuō)法。