|
根據(jù)目前油價(jià)上漲等因素導(dǎo)致出租車企業(yè)和駕駛員負(fù)擔(dān)較重的情況，中國(guó)出租車行業(yè)協(xié)會(huì)正醞釀建立“中國(guó)十城市出租車運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)機(jī)制”，科學(xué)合理地確定運(yùn)價(jià)調(diào)整的建議性方案，并提交當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T，通過法定程序來做最后決定。這是記者從昨天在滬召開的中國(guó)出租車暨汽車租賃協(xié)會(huì)常務(wù)理事會(huì)上獲悉的。
據(jù)中
國(guó)出租車協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海大眾交通集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)平介紹，運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)機(jī)制由包括上海在內(nèi)的國(guó)內(nèi)10座城市的出租車行業(yè)協(xié)會(huì)參與建立，將當(dāng)?shù)爻鲎廛囘\(yùn)營(yíng)成本、當(dāng)?shù)匚飪r(jià)水平、當(dāng)?shù)爻丝偷南M(fèi)能力作為運(yùn)價(jià)方案制定的依據(jù)，最終推出一個(gè)適合各城市實(shí)際情況的調(diào)價(jià)公式，通過該公式來計(jì)算10座城市各自的出租車運(yùn)價(jià)方案。楊國(guó)平強(qiáng)調(diào)，出租車行業(yè)的建議性方案將充分考慮到企業(yè)、駕駛員、乘客三方利益，其目的是要建立長(zhǎng)效的運(yùn)價(jià)調(diào)節(jié)機(jī)制，為出租車行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
最近燃油價(jià)格上漲對(duì)出租汽車行業(yè)的影響很大，中國(guó)出租車協(xié)會(huì)秘書處調(diào)研發(fā)現(xiàn)，今年3月的燃油加價(jià)，使出租汽車每車每月較調(diào)價(jià)前平均多支出200元左右。盡管油價(jià)節(jié)節(jié)攀升令駕駛員增加了運(yùn)營(yíng)壓力，但上海出租車行業(yè)的從業(yè)人員一直保持穩(wěn)定，駕駛員“跳槽”數(shù)量明顯下降。最新統(tǒng)計(jì)顯示，1998年全行業(yè)從業(yè)人員流動(dòng)率為25％，2004年下降至7％，近年來上海出租車生意有增無減，為駕駛員帶來了良好收益，客運(yùn)業(yè)務(wù)不斷遞增。（記者
鐘暉）
責(zé)任編輯 原霞
| 
