新華網(wǎng)山東頻道４月１１日電（靳明義、王志）近日，山東省質(zhì)監(jiān)局下發(fā)緊急通知，要求在全省范圍內(nèi)協(xié)調(diào)召回梅賽德斯－奔馳Ｅ級、ＳＬ級和ＣＬＳ級三款問題轎車。

　　４月１日，梅賽德斯－奔馳（中國）有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，宣布從４月１５ 日起召回自２００１年６月至２００５年３月期間生產(chǎn)和售出的５３４５輛Ｅ級、ＳＬ級和ＣＬＳ級轎車。

　　據(jù)了解，此次召回的梅賽德斯－奔馳Ｅ級、ＳＬ級和ＣＬＳ級三款轎車，主要存在兩方面故障：一是關(guān)于電子感應(yīng)制動系統(tǒng)（ＳＢＣ）液壓單元的電氣接觸問題。因振動可能造成個別電子感應(yīng)制動系統(tǒng)單元的電氣接觸 ,系統(tǒng)將會自動切換到提供液壓控制的失效保障模式。２００１年６月至２００５年３月之間生產(chǎn)的車輛可能發(fā)生這類問題。二是關(guān)于電子感應(yīng)制動系統(tǒng)壓力泵問題。２００３年１１月至２００４年１月之間所生產(chǎn)的電子感應(yīng)制動系統(tǒng)壓力泵包含一個充液泵，可能由于活塞上的支撐盤故障而導(dǎo)致?lián)p壞，進而影響到液壓單元的儲能器壓力不足而發(fā)生問題。當(dāng)系統(tǒng)探測到任何與特定壓力變化值的偏差，就會自動切換到提供液壓控制的失效保障模式。

　　對于第一類故障，梅賽德斯－奔馳（中國）有限公司將檢查召回車輛，安裝附加托架，并在必要時更換接地電纜，以作為一項預(yù)防措施。而對第二類故障，將主要采取檢查召回車輛，根據(jù)檢查情況，必要時為客戶更換電子感應(yīng)制動系統(tǒng)液壓控制單元，以消除存在的缺陷。

　　山東省質(zhì)監(jiān)局要求，作為保障人體健康和生命財產(chǎn)安全的重要措施，各市質(zhì)監(jiān)部門要嚴格做好本轄區(qū)內(nèi)的缺陷汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督，對拒不執(zhí)行主動召回義務(wù)的，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定責(zé)令其改正；對逾期不改正情節(jié)嚴重的，將予以處罰。（完）