新華網(wǎng)山東頻道3月31日電(記者
王志)31日,隨著第6000輛重型汽車順利下線,中國重汽一舉實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)銷重型卡車突破6000輛大關(guān)。據(jù)了解,這在國內(nèi)汽車行業(yè)名列前茅,目前中國重汽一個(gè)月的產(chǎn)銷量相當(dāng)于其改革重組前兩年的總量。
今年以來,在全國載貨車市場總體下滑的形勢下,中國重汽的訂單數(shù)量卻在每天
增長,訂單交貨期由過去的40多天縮短到現(xiàn)在的不足7天。近日,由中國重汽集納目前全球車身靜電噴涂最先進(jìn)工藝技術(shù)自主開發(fā)的全新車身面漆生產(chǎn)線在中國重汽成功投產(chǎn),使得車身生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了10種色漆、3種固化劑在3分鐘內(nèi)快速自動清洗、自動轉(zhuǎn)換,車身面漆質(zhì)量達(dá)到世界頂級水平,噴涂效果"光可鑒人",超過一般轎車,解決了中國重汽生產(chǎn)上量的"瓶頸"難題。
為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)領(lǐng)先,中國重汽通過提升斯太爾技術(shù)不斷打造企業(yè)核心競爭力,開發(fā)出代表國內(nèi)最高水平的新一代HOWO重卡,從而形成以黃河少帥、黃河王子、斯太爾、斯太爾王、HOWO五大系列產(chǎn)品為代表的明顯產(chǎn)品優(yōu)勢,逐步縮小了與當(dāng)代國際先進(jìn)水平的差距。目前,中國重汽上國家汽車目錄公告的產(chǎn)品已達(dá)一千多種。
而為使企業(yè)走上集約型、節(jié)約型發(fā)展道路,中國重汽積極提高能源資源利用率,通過大力實(shí)施低成本戰(zhàn)略和科技創(chuàng)新,連續(xù)四年萬元產(chǎn)值能耗同比每年平均下降10%以上,僅2004年工業(yè)總產(chǎn)值綜合耗能就同比下降了47%,節(jié)約能源量9.45萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。而通過技術(shù)進(jìn)步,將車輛雙級減速橋改為單級減速橋,不僅降低了原材料消耗,而且百公里耗油量節(jié)。采,并減少了污染,使得降低成本、降耗增效效果明顯。
與此同時(shí),隨著今年3月中國重汽出口的首批CKD組裝"黃河王子"在伊朗正式下線,拉開了中國重汽以國外組裝為主要方式的產(chǎn)品出口序幕。截至目前,中國重汽已出口汽車800多輛,為實(shí)現(xiàn)兩年內(nèi)出口增長10倍的目標(biāo)開了個(gè)好頭。目前中國重汽已全部實(shí)現(xiàn)訂單生產(chǎn)、訂單配送,賬款回收率達(dá)到95%以上,使企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降到較低水平。
據(jù)了解,截止3月底,中國重汽共生產(chǎn)重型汽車12300輛,同比增長62%,銷售重型汽車12260輛,同比增長五成以上。2005年,中國重汽將確保產(chǎn)銷重型汽車6萬輛,力爭達(dá)到7萬輛,市場占有率將提高到18%以上。到2010年,中國重汽的重型汽車產(chǎn)量將達(dá)到12萬輛,為沖刺世界500強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(完)