印度德里地方官員29日向外界公布，他們將在德里郊區(qū)的諾依達(dá)工業(yè)開發(fā)區(qū)建造一座超級摩天大樓，該大樓將高達(dá)710米，主體結(jié)構(gòu)將有202層，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過目前排名世界第一的中國臺(tái)灣國際金融中心大廈（高508米、主體結(jié)構(gòu)101層）。
高樓=國力
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據(jù)報(bào)道，這座摩天大樓的造型酷似喜馬拉雅山，預(yù)計(jì)將于2013年建成投入商業(yè)運(yùn)營。
該大樓將包括一個(gè)50層的五星級酒店、一個(gè)40層的商業(yè)辦公間，另外還有37萬平方米的一個(gè)購物中心。
該大樓設(shè)計(jì)師哈菲茲在接受采訪時(shí)說：“在上世紀(jì)30年代，世界上大多數(shù)摩天大樓建在美國的紐約，上世紀(jì)90年代亞洲的馬來西亞建造了許多高樓大廈，如今是中國成了摩天大樓的聚集地。印度之所以要建造一座世界最高的摩天大樓，是因?yàn)槲覀円蚴澜缱C明，印度在這方面也能有所作為�！�
10大高樓亞洲有7
除這座摩天大樓之外，諾依達(dá)工業(yè)開發(fā)區(qū)還計(jì)劃建造一個(gè)類似“倫敦眼”的摩天大轉(zhuǎn)盤，名字就叫做“諾依達(dá)眼”。
目前，全球?qū)δμ齑髽堑目駸嶙非蟮搅瞬豢删人幍牡夭健６鴣喼薜囊恍﹪壹娂娀I建高樓大廈，使得全世界前10名摩天大樓的7座位于亞洲。
如今不甘寂寞的印度，也加入到興建摩天大樓的行列中來了。
據(jù)報(bào)道，印度國內(nèi)的法律對摩天大樓的高度有著嚴(yán)格的限制，但是這并沒有成為印度建造摩天大樓的障礙。
為修高樓修改法律
諾依達(dá)工業(yè)開發(fā)區(qū)位于德里郊區(qū)，開發(fā)區(qū)委員會(huì)主席迪奧。達(dá)塔在接受采訪時(shí)說：“我們將以修改法律的途徑來使這個(gè)建筑項(xiàng)目能順利進(jìn)行，而有關(guān)修改法律的事項(xiàng)我們已經(jīng)與國會(huì)達(dá)成了高度一致�！�
達(dá)塔還表示，為了建造這座超級摩天大樓，諾依達(dá)工業(yè)開發(fā)區(qū)將批出140公頃的土地。盡管這片土地現(xiàn)在還是放牧之地，但不用多久，建筑工人將正式進(jìn)駐開始動(dòng)工興建。
預(yù)算高達(dá)50億英鎊
達(dá)塔透露，這座世界最高摩天大樓的建造預(yù)算高達(dá)50億英鎊。摩天大樓建成后將會(huì)吸引成千上萬的游客、商人，不論是來觀光游覽、購物休閑，還是商談業(yè)務(wù)，人們都能在這里找到自己想要的。
但是也有人對50億英鎊的巨額投資來源表示擔(dān)心，因?yàn)檫@么龐大的投資不可能僅僅依靠印度政府和私人資金，而是需要國外財(cái)團(tuán)的介入，但是對諾依達(dá)工業(yè)開發(fā)區(qū)來講，能否吸引到國外財(cái)團(tuán)的青睞還是個(gè)疑問。
10年前，德里的諾依達(dá)工業(yè)開發(fā)區(qū)只不過是德里郊區(qū)的一個(gè)牧場，但如今這里已經(jīng)成了一個(gè)加工業(yè)和制造業(yè)中心，印度政府還希望能把這里建設(shè)成為一個(gè)新的旅游中心。
印度沒有能力供水電
諾依達(dá)工業(yè)開發(fā)區(qū)與德里的交通非常方便，有一條雙向8車道的快速路連接兩地。另外，印度政府還計(jì)劃在兩地之間建造一條快速地鐵。
但是印度的一些本土建筑師還是對這一項(xiàng)目提出了反對意見。反對者認(rèn)為，花費(fèi)巨額資金建造一座摩天大樓是對他國的一味模仿和不顧本國實(shí)際情況的做法。
印度最受尊重的本土建筑設(shè)計(jì)師巴爾克里希納。都什說：“這種做法不符合印度的實(shí)際情況，我們沒有為710米高度的地方提供水和電的能力。這樣的摩天大樓肯定需要自己獨(dú)立的供電系統(tǒng)，以便確保電梯在運(yùn)行中間不會(huì)因?yàn)闆]有電力而停止運(yùn)行，而在這方面印度目前還沒有足夠的把握和信心�！�
