晚報今日訊 昨天，濟青高速公路南線建設(shè)傳出振奮人心的好消息，淄博、萊蕪等濟青南線沿途各市，和交通、環(huán)保、國土資源等部門，以及40多家施工、監(jiān)理等企業(yè)，在沂源境內(nèi)進行濟青南線建設(shè)總動員。這意味著，濟青高速南線這條山東省投資規(guī)模最大的高速公路的拆遷、施工等各項工作不久就要全面展 開。為啥要建第二條濟青路

    濟青南線是青島－蘭州高速公路在山東境內(nèi)的重要路段之一，它的建設(shè)不但對于加快山東半島城市群的發(fā)展和崛起具有重要意義，對全國經(jīng)濟東西互動戰(zhàn)略的實施也具有十分重要的意義。

    據(jù)山東省交通規(guī)劃設(shè)計院有關(guān)專家分析，1993年底建成通車的濟南~青島公路1994年平均的汽車交通量（絕對值）為8789輛／日，至2002年達11877輛／日，其中濟南段汽車交通量達到16940輛／日。根據(jù)濟青高速公路后評價的研究，濟南－濰坊段將在2013年左右趨于飽和。而隨著山東東西經(jīng)濟的互補加強，濟青高速公路的交通壓力將不斷增大，因此，適時修建青島至萊蕪公路及濟南至萊蕪公路，將對緩解濟青高速公路的交通壓力，提高車輛運輸效率與效益有十分重要的作用。第二濟青高速后年底通車

    濟青高速公路南線全長307.7公里，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局中青島到蘭州高速公路的重要組成部分，它東起環(huán)膠州灣高速公路，西至省會濟南，途經(jīng)沂源縣、諸城市、莒縣、沂水縣等濟南、萊蕪、淄博、臨沂、濰坊、青島六市所轄的9個縣市區(qū)，橫跨魯中山區(qū)。

    該路全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，總投資162億元。該工程目前是我省地形最復(fù)雜、設(shè)計標準最高、投資規(guī)模最大的高速公路。

    該項目于2004年6月由省發(fā)改委批準立項，山東、吉林和湖南三省交通規(guī)劃設(shè)計院聯(lián)合完成施工圖設(shè)計。主體工程于今年1月簽訂施工、監(jiān)理合同，計劃2007年底建成通車。