�？谕韴缶W(wǎng)3月17日訊 2005海南國際汽車工業(yè)展覽會在�？诼≈嘏e行，從一個側(cè)面反映了海南汽車業(yè)的發(fā)展。
近年來，海南汽車工業(yè)已成長為本地支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)產(chǎn)值曾占全省GDP約20%。據(jù)報道，目前海南已具備１５萬輛汽車的年生產(chǎn)能力，按每輛汽車平均產(chǎn)值１０萬元計算，１５萬輛汽車將帶來１５０億元的總產(chǎn)
值。再加上汽車玻璃、門窗、座椅、輪胎等配套產(chǎn)業(yè)，汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)能創(chuàng)造約２００億元產(chǎn)值。
海南的汽車使用環(huán)境優(yōu)良，免除了過路過橋費，停車費較低。旅游業(yè)的快速發(fā)展帶動了本地汽車租賃市場的興旺。私人汽車消費的迅猛增長，使海南對汽車用品、汽修汽保設(shè)備的需求旺盛。
�？谑杏衅�(及摩托車)整車和零配件生產(chǎn)企業(yè)，有百余家汽車經(jīng)銷商，有愛華、濱海、寶駒汽車交易市場。其中海南汽車集團（一汽海馬）名列中國企業(yè)500強，主導(dǎo)產(chǎn)品為普力馬和福美來兩大系列十幾個品種，海南馬自達的4S銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國80多個大中城市。
海南是中國最大的天然橡膠生產(chǎn)基地，有豐富的石油天然氣及其化工產(chǎn)品，有鐵礦及鋼鐵企業(yè)�；浐ｈF路通車，使包括汽車在內(nèi)的貨物運輸成本有較大幅度的降低，這些有利于�？谄嚇I(yè)更快發(fā)展。海南在全國率先提出建設(shè)生態(tài)省，全省面積較小，有鑒于此，世界電動車協(xié)會主席陳清泉曾呼吁海南在全國率先建立起電動車生產(chǎn)基地。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2004年一汽集團產(chǎn)量近100萬，銷量超過100萬輛。上汽集團產(chǎn)銷雙雙接近85萬輛，長安汽車、北汽集團和東風(fēng)汽車產(chǎn)銷超過50萬輛。這5家企業(yè)的市場份額占全國汽車市場的68.8%。商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局和中國汽車技術(shù)研究中心最近聯(lián)合發(fā)布的《中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力評價》研究報告指出，根據(jù)國外汽車工業(yè)和市場發(fā)展的經(jīng)驗，預(yù)計2006年至2007年我國汽車行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)將初步達到發(fā)達國家的水平，即前四大汽車企業(yè)集團市場份額接近80%；考慮到中國地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的不平衡以及國內(nèi)市場需求結(jié)構(gòu)的多樣性，一些以產(chǎn)品差異化為主要競爭戰(zhàn)略的企業(yè)將仍然有一定的發(fā)展空間。
目前在汽車產(chǎn)量方面，�？谂c長春、上海、重慶、十堰、北京、廣州、武漢等可能有些差距。但海口也有上述優(yōu)勢，在某些方面（例如生產(chǎn)使用節(jié)能環(huán)保型汽車）有條件成為中國新興“車城”。（曉軍）
