晚報(bào)訊 近8年來，關(guān)于英國王妃戴安娜的死因，一直沒有完全令人信服的定論。日前，英國政府解密了一批文件，其中顯示，戴妃1997年8月31日出車禍時(shí)所乘的車是在最后一
刻臨時(shí)更換的，而這樣做可能是因?yàn)榇饲斑x好的車無法啟動(dòng)，也可能是為了躲避狗仔隊(duì)的追蹤。還有文件透露，戴妃死后沒幾天，當(dāng)全英國都沉浸在悲痛之中時(shí)，英國政府的一些高級(jí)官員卻心疼葬禮的巨額花費(fèi)，還就此開玩笑。解釋一：原定車輛無法發(fā)動(dòng) 綜合英國多家媒體3月16日報(bào)道，根據(jù)英國的《信息自由法》，英國政府3月15日公布了一批秘密文件，這些文件記錄了戴妃1997年在法國巴黎車禍身亡后，英國和法國官員就此事進(jìn)行通報(bào)、交流的內(nèi)容。
一份在車禍當(dāng)天送交給英國首相布萊爾的備忘錄說，1997年8月30日晚上，戴安娜和男友多迪·法耶茲一抵達(dá)巴黎利茲飯店，就立刻引起了媒體的注意。第二天一早，他們準(zhǔn)備離開飯店時(shí)，被記者團(tuán)團(tuán)包圍。備忘錄還說：“他們希望盡快離開，但第一輛車子卻發(fā)動(dòng)不了�！彼裕麇詈蟛坏貌慌R時(shí)換車，乘另一輛汽車離開飯店，后來進(jìn)入了阿爾馬隧道，結(jié)果在那里遭遇了車禍。這份備忘錄的提交人未署名。
另一份送交給當(dāng)時(shí)的英國外交大臣羅賓·庫克的文件也有類似說法。這份文件說：“因?yàn)轱@然他們要搭乘的車子無法發(fā)動(dòng)，所以他們坐進(jìn)旁邊另一輛由利茲飯店司機(jī)（保羅）駕駛的車子�！边@份文件的署名是杰伊，據(jù)信是當(dāng)時(shí)英國駐法國大使邁克爾·杰伊。解釋二：為了躲避記者圍追
不過，在此次解密的文件中，對(duì)戴妃臨時(shí)決定換車的原因還有另一種說法。在一份1997年9月23日送交英國外交部的文件中，杰伊說：“換車是（戴妃）出發(fā)前臨時(shí)決定的，是為了轉(zhuǎn)移狗仔隊(duì)的注意力。”
1997年8月31日，戴安娜與男友多迪·法耶茲在巴黎一個(gè)隧道中突然遭遇車禍身亡，司機(jī)亨利·保羅也未能幸免。此后，法國司法部門對(duì)此案進(jìn)行了兩年多的調(diào)查，一直說這是一起司機(jī)酒后超速駕駛所引發(fā)的事故。有關(guān)調(diào)查報(bào)告指出，保羅酒醉后駕車，酒精濃度高于法定標(biāo)準(zhǔn)。但是，這一論斷卻受到各方質(zhì)疑。
英國政府2004年專門為此重新展開調(diào)查，雖然花費(fèi)了不少英鎊，仍舊沒有定論。此次解密的上述文件似乎為戴妃死因背后有陰謀提供了某種證據(jù)。
