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04年汽車投訴"高燒"不退 投訴量激增三成
青島新聞網(wǎng)  2005-03-10 18:52:35 京華時(shí)報(bào)

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04年汽車投訴“高燒”不退投訴量激增三成

歷年的車展現(xiàn)場都成為消費(fèi)者維權(quán)的陣地 本報(bào)資料圖片

  過去的2004年,有關(guān)汽車投訴依然呈高速增長狀態(tài)。中國消費(fèi)者協(xié)會昨日向本報(bào)透露的數(shù)據(jù)顯示,2004年在所有的商品投訴中汽車投訴是消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn),去年全年中消協(xié)接受的汽車投訴高達(dá)7438件,比2003年上升了31.6%,位居商品類投訴增幅的第二位。

  質(zhì)量問題最為突出

  在中國消費(fèi)者協(xié)會的受理投訴情況年度統(tǒng)計(jì)表中可以看出,2004年總共7438件汽車投訴事件中,因質(zhì)量問題造成的汽車投訴就達(dá)到5243件。北京市消協(xié)年度汽車投訴分析報(bào)告中也提出,2004年共接受汽車投訴417件,質(zhì)量方面的投訴285件,超過了總投訴量的1/2。

  “一些汽車生產(chǎn)廠家為爭得市場在短期內(nèi)生產(chǎn)新品牌汽車,有些車技術(shù)還不夠成熟,產(chǎn)品質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生”,北京市消協(xié)投訴與法律事務(wù)部副主任郎丹柯舉例說明,某消費(fèi)者購買車后不到兩年在路上行駛時(shí)車轱轆突然飛出,還有一些消費(fèi)者購買車輛后,短時(shí)間內(nèi)頻繁到修理廠維修,保修記錄一張又一張,車卻永遠(yuǎn)修不好,還有一位消費(fèi)者從購車地點(diǎn)提車后行駛不到20分鐘離合器失靈。另外因汽車在行駛過程中發(fā)動機(jī)發(fā)生巨響而引發(fā)的投訴也時(shí)有發(fā)生!霸谄囃对V中汽車質(zhì)量問題反映突出,有的汽車質(zhì)量已經(jīng)嚴(yán)重影響到消費(fèi)者的人身安全”。

  廠商誠信備受質(zhì)疑

  有糾紛就有欠缺,在汽車消費(fèi)者與廠商之間的矛盾升級中,廠商欠缺的是經(jīng)營的誠信,北京市律師協(xié)會消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)專業(yè)委員會主任邱寶昌著重強(qiáng)調(diào)了汽車消費(fèi)者在汽車廠家、經(jīng)銷商三者之間的弱勢地位,“形成汽車的質(zhì)量問題有三個(gè)途徑,經(jīng)銷商在經(jīng)營過程中經(jīng)歷剮蹭、碰撞等造成的質(zhì)量損失、試乘試駕展會展車當(dāng)商品車賣予消費(fèi)者,最后就是汽車生產(chǎn)企業(yè)對技術(shù)引進(jìn)掌握不成熟引起的汽車質(zhì)量隱患”,而這些都體現(xiàn)了汽車廠商經(jīng)營誠信的欠缺。

  對于形成汽車質(zhì)量問題的第三個(gè)原因,即廠家對新品牌車輛技術(shù)掌握不成熟的情況,邱律師對此頗有意見,一些國外廠家在中國銷售的進(jìn)口車技術(shù)繁雜,以目前國內(nèi)的保修人員的資質(zhì)水平,對進(jìn)口車的技術(shù)裝備有充分了解的極少,修理起來就更難,越修越壞是常有的事。

  針對這種情況,汽車廠家非但不謁娉滴募興得魘褂梅椒ǎ竊謁娉滴募忻魅繁礱鰲敖饈腿ü槌Ъ搖鋇陌醞跆蹩,中消协最近也对此发表了“汽滁h痰娜擺汀,针俄嶜奉佭窂某强翗I(yè)囊姿鵂、保袏Y諞約啊敖饈腿ü槌Ъ宜小鋇忍蹩釵侍飧Ъ乙勻擺托薷!捌黨絳睦鎘Ω們宄,准s業(yè)納馱諤蹩釕獻(xiàn)齙閾∥惱攏囊桓瞿芏云笠檔某ぞ梅⒄垢欣薄?/p>

  售后糾紛久拖不決

  汽車質(zhì)量問題和廠商經(jīng)營誠信糾紛都是在消費(fèi)者使用車輛的過程中體現(xiàn)出來的,如何維修、工時(shí)費(fèi)的收取、零配件是否更換均成了消費(fèi)者與廠商糾紛的焦點(diǎn)。由于目前在國內(nèi)還沒有專門針對個(gè)別消費(fèi)者且具有公信力的第三方機(jī)構(gòu)鑒定,因此在售后服務(wù)里無論哪點(diǎn)糾紛,廠商足以把消費(fèi)者折騰得焦頭爛額。北京市消協(xié)投訴與法律事務(wù)部副主任郎丹柯說,“一些知名的大企業(yè)憑借自己的優(yōu)勢地位對消費(fèi)者的合理要求置之不理,無故拖欠,調(diào)節(jié)難度頗大”,再加上目前車輛出現(xiàn)故障都是由汽車廠商的鑒定機(jī)構(gòu)來鑒定,這樣廠商既當(dāng)“運(yùn)動員”又當(dāng)“裁判員”的現(xiàn)狀,讓消費(fèi)者很難認(rèn)可檢測數(shù)據(jù)或鑒定結(jié)論。

  廠商的鑒定機(jī)構(gòu)對消費(fèi)者來說缺乏公信力,第三方機(jī)構(gòu)鑒定費(fèi)錢費(fèi)時(shí)費(fèi)力,這就給廠商提供了一個(gè)很好的剎手锏,“看誰耗得起”,邱律師表示,廠商就這樣摧毀了消費(fèi)者投訴的意念,“驢車?yán)瓕汃R和砸大奔的事件就這樣產(chǎn)生了”。

  本報(bào)記者 江云花

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