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| 昨天上午的東西快速路上，本已減少的
車流中更少見出租車的身影。孫立攝 |
市
民：車到打時(shí)方恨少
司機(jī)：出車撞壞誰賠我
昨日一場(chǎng)大雪給市民出行帶來了無限煩惱：公交車速度太慢周轉(zhuǎn)減緩，想乘出租車卻總是望穿秋水也難盼來一輛———因怕道路濕滑造成事故，不少出租車主也不愿冒險(xiǎn)上路。對(duì)此，不少市民表示，雖說出租車是車主個(gè)人財(cái)產(chǎn)，妥善保護(hù)本無可厚非，但既然與公交車一道擔(dān)負(fù)著城市交通的重任，出租車也就有義務(wù)在任何天氣上路經(jīng)營，避免過度影響交通。
市民：車到打時(shí)方恨少
昨天上午，本報(bào)熱線接到多位上班族打來的“抱怨電話”，“打不到車”成了大家反映的焦點(diǎn)。
昨天上午7時(shí)，在風(fēng)雪中焦急等待30分鐘后，家住寧夏路的市民田女士依然沒拉到一輛出租車，無奈她仍得去擠公交車上班，結(jié)果遲到近半個(gè)小時(shí)挨了批評(píng)。
家住太清路的市民沈先生也遭遇同樣問題有苦難言。對(duì)此，沈先生表示，既然選擇了開出租車這個(gè)職業(yè)，無論什么天氣情況，出租車主都應(yīng)堅(jiān)持上路營運(yùn)，負(fù)擔(dān)起客運(yùn)職能。田女士也表示，出租車主愛護(hù)車是應(yīng)該的，但遇到司機(jī)不愿上路的情況，有關(guān)主管部門就應(yīng)設(shè)法提高司機(jī)的積極性，確保市民有車可乘。
司機(jī)：出車撞壞算誰的
針對(duì)市民的種種意見和意見，昨晚，記者對(duì)多名出租車司機(jī)進(jìn)行了采訪。
聽到市民的責(zé)備后，這些出租車司機(jī)也向記者大倒苦水，“有錢掙誰不愿意出車，但萬一撞壞了車，誰負(fù)責(zé)我們的損失？”中青公司的江師傅告訴記者，因?yàn)槁坊囁俾词挂惶煜聛�，拉的乘客也比平日少了許多，這些損失他已不太考慮，但最怕萬一遇到事故就“得不償失”了。昨天上午11時(shí)出車的張師傅則表示，買出租車已將他的積蓄全部用光，現(xiàn)在是全家收入的惟一來源，平日里生怕“命根子”出問題，因此出車自然要慎之又慎。
主管部門：解決仍需從長計(jì)議
昨天，聽取了幾位市民和出租車主的意見后，市交通委副主任、市運(yùn)管局局長于家周表示，由于出租車體制上的不同，政府主管部門無法用行政命令強(qiáng)制出租車必須何時(shí)出車、規(guī)定出車時(shí)限。但是，今后再遇雨雪等惡劣天氣時(shí)，他們將鼓勵(lì)廣大出租車主在保證安全的前提下，積極上路營運(yùn)；同時(shí)，將要求各出租汽車公司加強(qiáng)對(duì)出租車司機(jī)的管理教育，希望大家多些奉獻(xiàn)精神。記者張貝
