| 近日，全球第三大汽車制造企業(yè)福特汽車正式公布了2004年的全年業(yè)績。2004年福特汽車全年銷售總收入為1708億美元，比2003年的1636億美元增長72億美元。全年凈收入高于2003年，全年實(shí)現(xiàn)凈收入35億美元，比2003年增長近30億美元。
金融業(yè)務(wù)成為最大亮點(diǎn)
福特汽車方面表示，凈收入增加的重要原因是
公司在2004年金融服務(wù)業(yè)務(wù)利潤創(chuàng)下新高。
而汽車金融的主要貢獻(xiàn)來自于福特汽車信貸公司與赫茲公司的豐厚利潤，這一點(diǎn)更加表明成熟汽車市場的利潤主要來源為汽車后市場，即汽車金融和服務(wù)領(lǐng)域。
福特金融服務(wù)業(yè)務(wù)剔除特殊項(xiàng)目全年稅前利潤達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的50億美元，比2003年增加17億美元。第四季度金融服務(wù)業(yè)務(wù)的稅前利潤為10億美元，比去年同期增長1.44億美元。
另外全球最大的汽車租賃公司赫茲公司也為福特貢獻(xiàn)了4.93億美元的全年稅前利潤，較2003年增加2.65億美元。
福特汽車公司執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官唐.萊克萊爾表示，盡管全球汽車市場的形勢日趨艱難，但福特仍在基礎(chǔ)建設(shè)方面取得進(jìn)展。“我們對(duì)我們的新產(chǎn)品日益得到認(rèn)可和金融服務(wù)業(yè)務(wù)獲得創(chuàng)紀(jì)錄的利潤感到滿意。”
汽車業(yè)務(wù)第四季度虧損
和金融業(yè)務(wù)相比，福特的核心業(yè)務(wù)，也就是汽車業(yè)務(wù)的市場表現(xiàn)差強(qiáng)人意。全年統(tǒng)計(jì)福特汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)不俗，但在第四季度卻出現(xiàn)了虧損現(xiàn)象。
根據(jù)福特汽車提供的數(shù)據(jù)，福特汽車公司2004年全球汽車業(yè)務(wù)稅前利潤為8.5億美元，與2003年的1.53億美元相比，增長了6.97億美元。福特方面認(rèn)為這種增長主要反映了有利的凈值及成本情況、與稅收相關(guān)利息的償付及前一年審計(jì)結(jié)算的有利影響，以及配件利潤的上升，但由于受銷量、產(chǎn)品組合及匯率等不利因素的影響而部分被抵消。
第四季度福特全球汽車業(yè)務(wù)報(bào)告稅前虧損4.7億美元，比2003年同期稅前利潤1300萬美元相比下降了4.83億美元。銷量、產(chǎn)品組合及匯率等不利因素導(dǎo)致了福特汽車業(yè)務(wù)第四季度的虧損，而凈利息也抵消了部分利潤。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年福特汽車公司在世界各地的汽車收入為1471億美元，比2003年1383億美元增長了88億美元。第四季度汽車業(yè)務(wù)總收入為389億美元，比2003年的398億美元下降了9億美元。2004年福特汽車公司汽車銷售總量為679.8萬輛，比2003年增長了6.2萬輛。但第四季度汽車銷量總共為175.1萬輛，比2003年減少了13.3萬輛。
亞太利潤增長遙遙領(lǐng)先
通過福特有關(guān)海外市場的業(yè)績情況可以發(fā)現(xiàn)，盡管目前亞太地區(qū)的銷售額和利潤貢獻(xiàn)在總量上不如福特在歐洲和北美的業(yè)務(wù)，但在增長幅度和利潤回報(bào)率方面都遙遙領(lǐng)先。
2004年福特美洲業(yè)務(wù)全年稅前利潤16億美元，比上年下降5800萬美元。第四季度美洲稅前虧損4.26億美元，而2003年同期稅前利潤為2.01億美元。
福特歐洲和首席汽車集團(tuán)(PAG)的情況也不理想，2004年福特歐洲和首席汽車集團(tuán)全年稅前總虧損額為6.26億美元。但較上一年虧損有所減少，2003年的虧損額為9.36億美元。PAG去年全年總收入為542億美元，比2003年的470億提高了73億美元。
2004年福特亞太及非洲/馬自達(dá)全年稅前利潤為1.63億美元，而2003年為4600萬美元。福特方面表示，增長的1.17億美元主要是福特對(duì)馬自達(dá)拖喙叵钅客蹲蝕戳私細(xì)叩睦蟆?/p>
2004年亞太及非洲地區(qū)全年稅前利潤為4500萬美元。這與2003年稅前虧損2300萬美元相比提高了6800萬美元。收入的提高主要?dú)w于在澳大利亞、南非、中國臺(tái)灣等地銷售量的提高。全年總收入為70億美元，與2003年58億美元的收入相比有所提高。
2004年全年福特汽車公司在馬自達(dá)和相關(guān)項(xiàng)目的稅前利潤份額為1.18億美元，同2003年的6900萬美元相比有所提高。
本報(bào)記者 何醒言
| 
